שברולט בולט סוף סוף חוזרת בייצור לאחר מספר כישלונות

שברולט משאירה מאחור את הבעיות שהשפיעו קשות על השברולט ושריפות הסוללה. כעת המותג חזר לייצור מכונית חשמלית, מה שמבטיח לפתור את כל הבעיות שפקדו אותו בשנים קודמות.

לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות, הייצור סוף סוף חודש. קווי הייצור הופעלו מחדש ביום שני, והוציאו את כלי הרכב החשמליים החדשים של Bolt ו-EUV במפעל ההרכבה של GM אוריון. 

רצף ההפסדים של שברולט בולט

השנים האחרונות היו זמני מבחן עבור GM בכל הנוגע לשברולט בולט. הריקולים הצטברו כאשר יצרנית הרכב ניסתה למצוא את הגורם החמקמק לשריפות סוללות בכלי רכב שנמסרו ללקוחות. באוגוסט 2021, GM החזירה את כל הברגים שנמכרו עד היום, יותר מ-140,000 בסך הכל. 

גורם לבעיית בורג

הגורם לבעיות זוהה בסופו של דבר כלשוניות אנודה שבורות ומפרידי סוללות כפופים שנמצאו בתוך תאים שיוצרו על ידי LG Chem, שותפת סוללות. התיקון היה יקר וכל בורג אחרון נמכר. 

לאחר הפסקת הייצור באוגוסט האחרון, יחד עם הריקול, הזמינות של חלקים גרמה לכך ש-GM לא הצליחה להפעיל מחדש את הקווים באופן מיידי. במקום זאת, ניתנה עדיפות למצברים חדשים ועובדים כאשר נחזרו לתיקוני רכב של לקוחות. המפעל נסגר מאז למעט תקופה קצרה בחודש נובמבר, אז יוצרו כלי רכב כדי לתמוך בהחזרת הרכב.

שברולט מוכנה לייצר את בולט באין מפריע

דובר GM, קווין קלי, אמר בהצהרה כי ייצור בולט מתחדש כמתוכנן, והוסיף: "אנו נרגשים מאוד לקבל את ה- Bolt EV/EUV חזרה לשוק". סוחרים עשויים להעריך את חזרתו של הבולט לשוק מכיוון שמחירי הבנזין הגבוהים דוחפים כעת את הצרכנים לשקול כלי רכב ירוקים יותר.

להתראות סוללה שריפות

עם מאמצי החלפת הסוללה וחידוש ייצור הבולט, GM מתקרבת לתיקון בעיית השריפה במראות אחוריות. זה הפך לדאגה גדולה עבור החברה, במיוחד לאור העובדה שיצרנית הרכב אישרה רק 18 שריפות. זה אולי נראה כמו מספר קטן, אבל בהתחשב בסיכוני האבטחה ללקוחות המושפעים מהנושא הזה, ברור ש-GM קיבלה את ההחלטה הנכונה בכך שפתרה את הבעיה אחת ולתמיד.

**********

: