ניקוי גוף המצערת - הוראות שלב אחר שלב. בדוק כיצד לנקות את גוף המצערת שלך!
תוכן
גורמים לעיוות מצערת
הסיבה הראשונה שגוף המצערת אוסף לכלוך קשורה למיקומו ולתפקידו ברכב. כפי שציינו בהקדמה, הוא ממוקם ליד המנוע. בשל העובדה שמשימתו היא להעביר אוויר, הוא חשוף כל הזמן להובלת לכלוך חיצוני, שעלול לגרום לכשל בשסתומים. זה יהיה בגלל אלמנט פגום או מלוכלך אחר - מסנן האוויר. לכלוך נכנס אל שסתום המצערת ובצד השני מהמנוע. מדובר בעיקר בגזי פליטה, שמן או פיח (פיח).
איך מצערת מלוכלכת משפיעה על רכב?
לכלוך המצטבר על גוף המצערת משפיע לרעה על פעולת המכונית. קודם כל, הוא חוסם את הפתיחה והסגירה החופשיות של הבולם שלו, וכתוצאה מכך המנוע מתחיל לעבוד בצורה לא אחידה. האוויר מסופק בצורה כאוטי, לרוב בכמות קטנה מדי ביחס לצרכי המנוע. זה מתחיל להחמיר. לאחר זמן מה הוא מקבל מנה משמעותית יותר של אוויר, מה שגורם לו להאיץ - ולהאט שוב.
יכולת החזרה של תהליך זה קשורה לעלייה קבועה, יתר על כן, לא אחידה בכוח, אשר בתורה פירושה צריכת דלק גבוהה יותר. ירידות פתאומיות בכוח המנוע במהירויות נמוכות גורמות למנוע לעצירה ולחנק כאשר דוושת ההאצה נלחצת. לכן, ניקוי קבוע של גוף המצערת חשוב ביותר מבחינת תחזוקה. מכונית במצב מושלם.
איך ואיך לנקות את המצערת בעצמך? זכור את הפילטר!
כמובן שניתן להגיע לסדנה בהזמנה. עם זאת, אם אתה אוהב לטפל במכונית שלך בעצמך, אתה בהחלט יכול לעשות ניקוי גוף מצערת. אז איך ועם מה לנקות את המצערת? תהליך זה מתואר להלן בכמה שלבים פשוטים.
- הכינו מטלית מיקרופייבר או מברשת עם זיפים רכים ומנקה גוף מצערת. תוכלו למצוא אותו באינטרנט או בחנויות רכב תחת השם "מנקה קרבורטור ומצערת". העלות של מוצר כזה נעה בין 10 ל-4 יורו בממוצע. פתרון חלופי יכול להיות מיצוי נפטה, שיש לה גם תכונות ניקוי והסרת שומנים.
- אתר את גוף המצערת - הוא ממוקם בין סעפת היניקה למסנן האוויר במנוע. זה יכול להיות במצב אנכי או אופקי, בהתאם לכיוון כניסת האוויר למנוע. בדרך כלל הוא מותקן במארז פלסטיק ויש לו צורה של גליל (בפנים), הוא נבדל על ידי מנחת אופייני.
- לפרק בזהירות את בית המסנן ואת צינורות אספקת האוויר.
- נתק את החוט של מנוע הצעד (אלמנט מצערת).
- הסר את גוף המצערת.
- התחל לנקות לפי הוראות היצרן למוצר שרכשת. לרוב, יש למרוח אותו על מקום מלוכלך, להשאיר לכמה או כמה עשרות שניות, ולאחר מכן לנגב את פני השטח עם סמרטוט או מברשת. חזור על ההליך עד שכל הלכלוך הוסר. גם מקלות קוסמטיקה יכולים להועיל, שיגיעו לכל המקומות שקשה להגיע אליהם. החלופה שהוזכרה היא נפטא מיצוי, שאותה יש לטפל באותו אופן.
ניקוי גוף מצערת ללא פירוק - האם אפשרי?
ייתכן שלא יהיה צורך להסיר את גוף המצערת מהרכב. הכל תלוי במידת הזיהום. בהנחה שהאלמנט מטופל באופן קבוע על ידי המשתמש ואינו בונה שכבה עבה של משקעים, ניקוי המצערת ללא פירוק לא אמורה להיות בעיה. אז זה מספיק כדי להסיר את צינור אספקת האוויר ואת בית המסנן. עם זאת, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת ליסודיות הניקוי. הראות תהיה מעט גרועה יותר מאשר כשהאלמנט הוסר.
עם זאת, אם גוף המצערת נשטף לראשונה מזה זמן רב מאוד או מתנקה עקב בעיה קיימת ברכב, ייתכן שיהיה צורך לנתק אותו.
האם עלי לנקות באופן קבוע את גוף המצערת במנוע? בדוק באיזו תדירות לעשות זאת
ניקוי, כמובן, צריך להתבצע באופן קבוע ומניעתי. להזכיר לעצמך צורך זה רק בזמן פעולת מנוע קשה עלולה להוביל לכשל של אחד המרכיבים של מערכת היניקה. איזה תדר יהיה הכי בטוח? קשה לתת תשובה חד משמעית לשאלה זו. הכל תלוי בתדירות השימוש במכונית. כדאי לבדוק את רמת הזיהום כל עשרות אלפי קילומטרים.
ניקוי גוף המצערת אינו לוקח הרבה זמן. זה גם מאוד פשוט, אז כולם צריכים לשלוט בזה, ללא קשר לרמת הידע של מכונאות רכב. חזור על פעולה זו באופן קבוע כדי לשמור על המנוע והחיישנים פועלים בצורה חלקה למשך זמן רב ככל האפשר.
