2020-2021 קרייזלר נזכרה בכך שהיא רועשת מדי! יריבו של הולדן קומודור ופורד פלקון עלולים להפר את החוק האוסטרלי בגלל רמות רעש מוגזמות
חדשות

2020-2021 קרייזלר נזכרה בכך שהיא רועשת מדי! יריבו של הולדן קומודור ופורד פלקון עלולים להפר את החוק האוסטרלי בגלל רמות רעש מוגזמות

2020-2021 קרייזלר נזכרה בכך שהיא רועשת מדי! יריבו של הולדן קומודור ופורד פלקון עלולים להפר את החוק האוסטרלי בגלל רמות רעש מוגזמות

עותקים מאוחרים יותר של קרייזלר 300 נמצאו רועשים יתר על המידה.

קרייזלר אוסטרליה הזכירה מספר מכוניות סדאן עם הנעה אחורית גדולה של קרייזלר 300 עקב רמות רעש מוגזמות אפשריות.

לפי אתר האינטרנט של ריקול רכבים של ממשלת אוסטרליה, למכוניות קרייזלר 206 2020-2021 300 יש "רמות רעש חיצוניות (שעשויות לחרוג מהדרישות של תקנת העיצוב האוסטרלית (ADR) 83/00".

ייתכן שמודול בקרת ההילוכים (TCM) בכלי רכב אלה תוכנן בצורה שגויה, ולכן הבעלים התבקשו ליצור קשר עם סוכן קרייזלר המועדף עליהם כדי לפתור את הבעיה הפוטנציאלית.

במרכז שירות מורשה תיבדק תוכנת TCM ובמידת הצורך תתעדכן. עבודה זו תתבצע ללא תשלום עבור בעלי הרכבים.

לרשימה מלאה של מספרי זיהוי רכב מושפעים (VINs), בעלים יכולים לבקר באתר האינטרנט של ריקול רכב. למידע נוסף צרו קשר עם קרייזלר אוסטרליה בטלפון 1800 870 714.

קרייזלר 300, ואיתו מותג קרייזלר, נשלפו מאוסטרליה, שוק ה-RHD היחיד שנותר, בנובמבר האחרון. הוא המשיך את המורשת של הולדן קומודור ופורד פלקון מהבית.

"הדחיפה העולמית לחשמול והתמקדות ברכבי שטח הובילה לאיחוד כל קו המוצרים באוסטרליה", אמרה חברת האם Stellantis בהצהרה.

לעיון, קרייזלר 300 היה זמין בשלושה טעמים: ה-300C Luxury מופעל על ידי מנוע בנזין V210 בשאיבה טבעית של 340kW/3.6Nm 6L, בעוד שה-300 SRT Core ו-300 SRT מתקדמים עם מנוע 350L 637kW/6.4. V8.

הוספת תגובה