מה קורה למנוע אם שופכים בטעות מים למיכל הדלק

הרבה סיפורי זוועה "מהלכים" באינטרנט על מים במיכל הדלק וכיצד להסיר אותם משם. עם זאת, זה רחוק מלהיות תמיד הכרחי להיכנס מיד לפאניקה ולהתעצבן כאשר אתה מוצא לחות בבנזין או סולר.

אם תכניסו לשורת דפדפן האינטרנט את הביטוי "מים במיכל הדלק", החיפוש יחזיר מיד מאות אלפי קישורים למתכונים להסרתו משם. אבל האם הנוזל הזה בדלק באמת קטלני? אם אתה מאמין לסיפורי הזוועה מהאינטרנט, המים ממיכל הדלק, ראשית, יכולים להיכנס למשאבת הדלק ולגרום לה להיכשל. שנית, זה יכול להתחיל קורוזיה של המשטחים הפנימיים של מיכל הגז. ושלישית, אם לחות עוברת דרך קו הדלק למנוע, אז בום - וסוף המנוע.

קודם כל, בואו נסכים שבפועל רק כמות קטנה של מים יכולה להיכנס למיכל הדלק. כמובן, אזרח מוכשר במיוחד, באופן תיאורטי בלבד, מסוגל לחבר צינור גינה לצוואר. אך בחומר זה איננו מתייחסים לאבחנות רפואיות. מים כבדים יותר מבנזין או סולר, ולכן מיד שוקעים לתחתית המיכל, ותוקעים את הדלק למעלה. משאבת הדלק, כידוע, מותקנת במיכל ממש מעל התחתית - כך שהיא לא שואבת לכלוך שמצטבר למטה. לכן, לא סביר שייגזר עליו "לגום מים", גם אם מספר ליטרים מהם נופלים בטעות לתוך הצוואר. אבל אם זה יקרה, אז זה לא ישאב H2O טהור, אלא התערובת שלו עם בנזין, וזה לא כל כך מפחיד.

במכוניות מודרניות רבות, טנקים עשויים מזמן לא ממתכת, אלא מפלסטיק - כידוע, חלודה לא מאיימת עליו בהגדרה. עכשיו בואו ניגע בדבר המעניין ביותר - מה יקרה למנוע אם משאבת הדלק עדיין תתחיל לשאוב בהדרגה מים מלמטה ותסיע אותם מעורבב עם דלק אל תא הבעירה? שום דבר מיוחד לא יקרה.

פשוט בגלל שבמקרה זה, מים ייכנסו לגלילים לא בזרם, אלא בצורה אטומה, כמו בנזין. כלומר, לא יהיו פטיש מים וחלקים שבורים מקבוצת הצילינדר-בוכנה. זה קורה רק אם המכונית "לוגמת" ליטר H2O דרך כניסת האוויר. ומרוסס על ידי חרירי הזרקה, הוא יהפוך מיד לאדים בתא בעירה חם. זה רק יועיל למנוע - כשהמים מתאדים, דפנות הצילינדר והבוכנה יקבלו קירור נוסף.

חוסר המזיק של המים במנוע מעיד גם על ידי העובדה שיצרני רכב יוצרים מעת לעת מנועים "פועלים על מים", חלקם בבנזין מגיע לפעמים ל-13%! נכון, השימוש המעשי במים בדלק נרשם עד כה רק על מכוניות ספורט, הרעיון לא יגיע לתעשיית הרכב ההמונית. למרות העובדה שבדגמים בודדים במצבי תפעול שיא של מנוע, הוספת מים לבנזין וחיסכון בדלק אפשרה זאת, והגדילה משמעותית את כוח המנוע.