מה עושה ממיר קטליטי?
מערכת הפליטה המודרנית של המכונית מתקדמת הרבה יותר ממה שהיה זמין אפילו לפני כמה עשורים בלבד. מתוך הכרה בכך שמכונית ממוצעת היא מקור עיקרי לזיהום עולמי, ממשלת ארה"ב העבירה את חוק אוויר נקי המחייב את כל המכוניות שיוצרו לאחר תאריך זה להיות עם ממיר קטליטי עובד, בין שאר הרכיבים הקריטיים. ה"חתול" שלך יושב במערכת הפליטה של המכונית שלך, פועל בשקט ומפחית פליטות מזיקות.
מה יש לעשות?
לממיר קטליטי יש תפקיד אחד: להפחית פליטות מזיקות בפליטת המכונית שלך כדי להפחית את הזיהום. הוא משתמש בזרז (למעשה יותר מאחד) כדי להמיר כימיקלים מזיקים כמו פחמן חד חמצני, פחמימנים ותחמוצות חנקן לחומרים בלתי מזיקים. הזרז יכול להיות אחת משלוש מתכות, או שילוב שלהן:
- פלטינה
- פלדיום
- רודיום
כמה יצרני ממירים קטליטיים מוסיפים כעת זהב לתערובת מכיוון שהוא למעשה זול יותר משלושת המתכות האחרות ויכול לספק חמצון טוב יותר עבור כמה כימיקלים.
מהו חמצון?
החמצון משמש במובן זה במשמעות "שריפה". בעיקרו של דבר, הזרז מחומם לטמפרטורות גבוהות מאוד. טמפרטורות אלו, בשילוב עם התכונות הייחודיות של המתכות המשמשות כזרזים, יוצרות שינויים כימיים בחומרים לא רצויים. על ידי שינוי ההרכב הכימי, הם הופכים בלתי מזיקים.
פחמן חד חמצני (רעיל) הופך לפחמן דו חמצני. תחמוצות חנקן מתפרקות לחנקן וחמצן, ממילא שני יסודות טבעיים באטמוספירה. פחמימנים שנותרו מדלק שלא נשרף מומרים למים ולפחמן דו חמצני.
