מה לעשות אם מכסה המנוע נפתח תוך כדי תנועה, מה לעשות במקרה זה?

מצבים שבהם מכסה המנוע נפתח תוך כדי תנועה קורים לעתים קרובות למדי. זאת בשל העובדה שנוצרים לחצים שונים מעל ומתחת לרכב בזמן תנועה, הלחץ גבוה מתחת לרכב, ולחץ נמוך מעליו. ככל שהמהירות גבוהה יותר, כך ההבדל בלחץ גבוה יותר. מטבע הדברים, יצרני הרכב לוקחים בחשבון את כל המאפיינים הללו ומנסים לייצר מכוניות בעלות תכונות אווירודינמיות כאלה, כך שזרימות אוויר לא מרימות את מכסה המנוע, אלא לוחצות אותו חזק יותר לגוף.

כך או כך, היצרן אינו אחראי לרשלנות של בעל הרכב, שעלול לא לסגור את מכסה המנוע חזק מספיק, או לא לשים לב שהמנעול נשבר. ואם גם במהלך הנסיעה מכסה המנוע עולה ולו במעט, אזי זרימת האוויר במהירות רבה יפרצו לתא המנוע וייצרו שם עילוי, שיפעל על המכסה כמו על כנף. התוצאה צפויה - המכסה עולה בחבטה, פוגע בזכוכית, במתלים, הנהג בבהלה ולא רואה כלום.

איך לפעול במצב כזה?

בחוקי הדרך לא מתוארים כל מצבי החירום המתרחשים בכביש, אך כאשר הם מתרחשים נאמר שעל הנהג לנקוט בכל האמצעים להפחתת מהירות המכונית וביטול הבעיה (סעיף SDA 10.1). .

כלומר, אם מכסה המנוע שלכם נפתח פתאום, הדבר הראשון שאתם צריכים לעשות הוא להפעיל את כנופיית החירום, בשום מקרה אין להאט או לעצור בחדות, במיוחד אם אתם נעים בנתיב השמאלי המהיר. עוברים לשפת המדרכה או לשפת המדרכה, חפשו מקום בו מותרת עצירה וחניה.

ברור שזה לא מאוד קל לנהוג במכונית כשלא רואים כלום. כאן יש צורך להתמקד בעיצוב מכסה המנוע. אם יש פער בינו לבין הגוף, אז אתה צריך להתכופף מעט וחלק מהכביש יהיה גלוי לך. אם אין מרווח, אז אתה צריך לעמוד קצת מעל מושב הנהג ולספק מבט דרך הזכוכית בצד. כדי לשלוט פחות או יותר במצב, בקשו מהנוסע הקדמי שלכם להסתכל גם מבעד לזכוכית הקדמית הצדדית ולומר לכם את הדרך.

כאשר אתה רואה מקום לעצור, סע לשם ותוכל לפתור את הבעיה עם נעילת מכסה המנוע. מכסה המנוע עצמו יכול להיפתח ממגוון סיבות: תאונה, שלאחריה הייתה חזית שקעה, בריח חמוץ, שכחה. נסה לתקן את ההתרסקות. אם זה לא עובד, אז אתה יכול להתקשר לשירות.

אבל הדרך הקלה ביותר לפתור את הבעיה היא לקשור היטב את מכסה המנוע לגוף עם כבל גרירה. בעיצוב המכונית חייבת להיות גם עין גרירה, ניתן לחבר אליה את הכבל או להעביר מאחורי הרדיאטור. לאחר סגירת מכסה המנוע, סעו לאט יותר לתחנת השירות הקרובה או למוסך שלכם כדי לתקן את המנעול.

חשוב להקפיד גם על המנעול – שימון קבוע. בסגירת מכסה המנוע אל תלחץ עליו בידיים, עדיף לטרוק אותו בקלות מגובה של 30-40 סנטימטר, כך שבהחלט תשמעו את נקישת הבריח. ובכן, כדי להיות מוכנים לכל מצב, צריך לנסות לרכוב עם מכסה מנוע פתוח איפשהו בחצר, כדי שתדעו איך להתנהג במצב דומה אם זה יקרה על הכביש.

סרטון מכביש הטבעת של מוסקבה - כאשר מכסה המנוע של הנהג ירד (התהליך עצמו מ-1:22 דקות)

טעינה…