מה לעשות אם המכונית שלך מחליקה
נהיגה על כבישים רטובים או קפואים עלולה להוביל בקלות למצבים מסוכנים בזמן נהיגה. אחד המצבים הנפוצים ביותר הוא החלקה. למרות שזה יכול להיות מפחיד להתמודד עם זה בעצמך, להבין מה אתה צריך לעשות כדי לעזור לעצמך להוציא את המכונית שלך מהחלקה בבטחה זה משהו שכל מי שעומד מאחורי ההגה צריך לדעת.
בעיקרון, ישנם שני סוגים שונים של החלקה הנפוצים ביותר. היגוי יתר הוא מצב שמתרחש כאשר מסובבים את ההגה, אך חלקה האחורי של המכונית מתחיל לזנב דג או מחוץ לתחום. החלק האחורי של המכונית שלך ינוע קדימה ואחורה בסיבוב וזה יכול בקלות לגרום לך לאבד שליטה.
ברגע שאתה מבין שהמכונית שלך הופכת את ההגה, עליך לשחרר מיד את דוושת הגז. אתה גם לא צריך להפעיל את הבלמים, אז אם כבר בלמת, תצטרך לשחרר אותם לאט. למי שנוהג בתיבת הילוכים ידנית כדאי לוודא שהמצמד מנותק. לאחר שתעשה זאת, תרצה להיכנס להחלקה, מה שאומר שתסובב את ההגה לכיוון שבו אתה באמת רוצה שהמכונית תלך. ברגע שהמכונית מתחילה לנוע בכיוון הנכון, זכרו לנטרל את ההיגוי כדי לוודא שהיא נשארת על המסלול הנכון מבלי להחליק שוב.
סוג אחר של החלקה מתרחש כאשר קרח, מים או שלג על המדרכה גורמים למכונית לבצע סיבוב הרבה יותר חזק ממה שניסית לעשות בפועל. זה נובע מחוסר אחיזה ונראה לרוב כשפונים לרחוב כשהכבישים קפואים. אם סוג זה של החלקה מתרחשת, עליך לוודא שאינך מסיט את הגלגל לכיוון השני. במקום זאת, שחרר את הבלמים ונסה להחזיר את המכונית למסלול. פנייה איטית ומבוקרת תעזור לרוב לרכב שלך להחזיר את אחיזתך, ועוזרת לחלץ את המכונית מהחלקה בבטחה.
אם המכונית שלך מתחילה להחליק, העיקר לא להיכנס לפאניקה. פשוט שחרור או הימנעות מהבלם וסיבוב בזהירות של הכידון הוא אופציה בטוחה הרבה יותר מאשר טריקה על הבלמים וזריקת הכידון.
