מה לעשות אם הדלק הלא נכון מתמלא?

לתדלוק בדלק הלא נכון יש בדרך כלל השלכות שליליות. המעט שבהם הוא עצירת המנוע. ברכבי דיזל מודרניים, מערכת ההזרקה הרגישה עלולה לסבול מנזק יקר.

כלל אצבע: ברגע שמצאת שגיאה, הפסק תדלוק ואל תניע את המנוע. בחלק מהרכבים המודרניים, משאבת הבנזין הרגישה מופעלת כאשר דלת הנהג נפתחת או לכל המאוחר כאשר ההצתה מופעלת.

אם אתה מתמלא בדלק הלא נכון, עיין במדריך הבעלים שלך לגבי פעולות ספציפיות לביצוע ברכב שלך. מסקירה כללית זו תלמדו מתי עליכם לנקז את הדלק מהמיכל ומתי תוכלו להמשיך בנסיעה.

בנזין E10 (A95) במקום בנזין E5 (A98)?

קל לענות על שאלה זו אם המכונית יכולה להשתמש ב- E10. עם זאת, אפילו תדלוק אחד של בנזין עם מספר אוקטן נמוך יותר עלול לפגוע במנוע או לגרום לפעולה לא יציבה. במקרה זה, קרא את המלצות היצרן, מכיוון שכל יצרן מגדיר את מערכת הדלק ויחידת הכוח בדרכה שלו.

לדברי מומחים מטעם איגוד מועדוני הרכב הגרמני ADAC, מספיק למלא מיד את המיכל בבנזין עם תכולת אתנול נמוכה עם דלק איכותי יותר. זה ישמור על רמת האוקטן לא כל כך נמוכה באופן קריטי. אם המכל מלא לחלוטין ב- E10, רק דימום עוזר.

בנזין במקום סולר?

אם לא הפעלת את המנוע או את ההצתה, בדרך כלל מספיק לשאוב את תערובת הדלק / הסולר מהמיכל. אם המנוע פועל, ייתכן שיהיה צורך להחליף את כל מערכת ההזרקה יחד עם משאבת הלחץ הגבוה, המזרקים, קווי הדלק והמיכל, וזה יכול לעלות כסף רב.

תיקון הוא בלתי נמנע אם נוצרו שבבים במערכת הדלק. הסיבה לכך היא שחלקי משאבת הלחץ הגבוה אינם משומנים בסולר, אלא נשטפים בבנזין. במקרים רבים, המשאבה פשוט מפסיקה לעבוד. זו הסיבה ששפיכת בנזין לסולר לחורף אינה כרגע פעילות מועילה.

אם המכונית מבוגרת יותר (עם ערבוב מראש בתא נפרד, ללא הזרקה ישירה), כמה ליטרים של בנזין במיכל הדיזל עלולים שלא להזיק.

סולר במקום בנזין?

אל תניע את המנוע בשום מצב, אפילו עם כמות קטנה של סולר במיכל. אם אתה מבחין בטעות בנהיגה, עצור בהקדם האפשרי וכבה את המנוע. אם אינך יכול למצוא עצות כלשהן במדריך למשתמש, פנה לנציג השירות שלך.

תלוי במנוע ובכמות הסולר תוכלו להמשיך לנסוע בזהירות ולמלא דלק מתאים. עם זאת, כדי למנוע נזק חמור, יש לשאוב את מיכל הדלק. נזק למערכות ההזרקה והפליטה אפשרי.

בנזין רגיל במקום סופר או סופר +?

ברוב המקרים, אינך יכול לשאוב דלק מהמיכל אם תוכל להקריב את מאפייני הכוח של המנוע לזמן מה. במקרה זה הימנע ממהירות גבוהה, נסיעה במדרונות תלולים או גרירת נגרר. כאשר הדלק באיכות נמוכה נגמר, תדלוק בדלק הנכון.

 AdBlue במיכל דיזל?

כמעט בלתי אפשרי למלא את הסולר למיכל AdBlue, מכיוון שהזרבובית הקטנה (בקוטר 19,75 ס"מ) אינה מתאימה לאקדח קונבנציונאלי (סולר 25 מ"מ, בנזין בקוטר 21 מ"מ) או לצינורות חילוף רגילים. עם זאת, הוספת AdBlue למיכל דיזל קלה במכוניות ללא הגנה כזו. לדוגמא, זה יכול לקרות אם משתמשים במיכל ובמזלף אוניברסלי.

אם המפתח אינו מסובב במתנע, די בניקוי טוב של המיכל. אם המנוע פועל, AdBlue יכולה להיכנס למערכת ההזרקה הרגישה. דלקים אלה תוקפים צנרת וצינורות באגרסיביות ועלולים לגרום נזק יקר. בנוסף לריקון המיכל, יש להחליף גם את משאבות הדלק, הצינורות והפילטרים.

מה מגדיל את הסיכון לתדלוק בדלק הלא נכון?

למרבה הצער, מעטים היצרנים להגן על לקוחותיהם מפני תדלוק לא תקין על ידי הגנה על צוואר המילוי מהאקדח הלא נכון. על פי ADAC, רק דגמי דיזל נבחרים של אודי, ב.מ.וו, פורד, לנדרובר, פיג'ו ופולקסווגן אינם מאפשרים תדלוק זה. ניתן לתדלק בקלות גם בנזין בחלק מדגמי הדיזל.

הבלבול גובר כאשר חברות נפט מסוימות מבלבלות את לקוחותיהן עם שמות שיווקיים כגון Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate או V-Power.

בחו"ל זה נהיה אפילו יותר קשה. במקומות מסוימים, סולר מכונה נפטה, מזוט או שמן גז. האיחוד האירופי הגיב בכך שאילץ את כל היצרנים לסמן את הבנזין שלהם עם עד 5% אתנול כ-E5 ודיזל עד 7% חומצת שומן מתיל אסטרים כ-B7.

שאלות ותשובות:

מה לעשות אם מילאתי ​​את המיכל בבנזין במקום סולר? אל תתניע את המנוע. יש צורך לגרור את המכונית במרחק בטוח מהמתקן ולנקז את הדלק למיכל נפרד. או לקחת את המכונית לשירות רכב על גרר.

האם ניתן להוסיף בנזין לסולר? במקרים חירום זה מותר, ואז אם אין אפשרויות אחרות להתניע את המנוע. תכולת הבנזין לא תעלה על ¼ מנפח הסולר.

מה יקרה אם במקום דיזל תשפוך 95? המנוע יתחמם במהירות יתר על המידה, יאבד מהרכות שלו (הבנזין יתפוצץ מטמפרטורות גבוהות, ולא נשרף כמו סולר), יאבד כוח ויטלטל אותו.