מה לעשות ומה לא לעשות בעת עצירה

משוך לאזור בטוח, הישאר במכונית וכבה את המנוע כאשר קצין התנועה עוצר אותך. אל תהיה גס רוח ואל תתלוצץ.

בכל פעם שאתם עולים על ההגה של הרכב שלכם, אתם מבינים, במודע או בתת מודע, שיש סמכות לידכם על הכביש. הבנים בכחול נוסעים באותם כבישים כמוך כדי לוודא שכולם נוהגים בבטחה ובזהירות.

לעתים קרובות לאנשים יכולים להיות מספר תפיסות שגויות לגבי המשטרה. הם עשויים אפילו לחשוב ש:

• כל מה שהשוטרים רוצים זה למלא את "מכסת הכרטיסים" שלהם.
• כל שוטר זועם.
• השוטרים רוצים לתפוס אותך והם שמחים.

האמת היא שהשוטרים מסורים לביטחון הציבור ורובם לא אוהבים לעצור מישהו כדי לעצור את התנועה. עם זאת, זה חלק מתפקידם ואחת המשימות המסוכנות ביותר שהם מבצעים.

מ-2003 עד 2012 נהרגו 62 שוטרים בתחנות אוטובוס. בשנת 2012 לבדה, 4,450 שוטרים הותקפו בדרך כלשהי במהלך עצירת תנועה. כאשר קצין מבקש ממך לעשות משהו במהלך עצירת תנועה, זה בדרך כלל כדי להבטיח את שלומו או שלך. חשבו על זה: כאשר קצין מתקרב לרכב שלכם ולא יכול לראות איפה הידיים שלכם או מה אתם עושים בגלל החלונות הכהים של המכונית שלכם, האם הוא יכול להיות בטוח שהם לא יתווספו לסטטיסטיקה הקודמת?

חשוב שתבינו שעצירות תנועה הכרחיות לבטיחות ושיש דברים שכדאי ואסור לעשות אם וכאשר נעצרים.

מה לעשות אם עוצרים אותך

התגלגל לאזור הבטוח. השוטר יצטרך לעצור מאחוריך ולהתקרב לרכב שלך, לכן וודא שאתה עוצר באזור שבו יש לשוטר מספיק מקום לנוע בבטחה. אל תסמוך על כך שהתנועה תזוז כשהיא צריכה. אם אתה צריך להתקדם קצת לפני שאתה יכול לעצור, או אם אתה צריך לחצות מספר נתיבים כדי להגיע לכתף, הדליקו את נורות המפגע והאטו מעט.

להישאר במכונית. אחד הדברים המאיימים ביותר שאתה יכול לעשות הוא לצאת מהמכונית שלך. אם תצא מהמכונית, השוטר יתפוס מיד עמדת הגנה, והמצב יכול להסלים די מהר. הישאר ברכב שלך והמתן עד שהשוטר יתקרב אליך אלא אם כן הוא אומר לך אחרת.

כבה את המנוע. השוטר יורה לך לכבות אותו אם עדיין לא עשית זאת. אם המנוע שלך דולק כאשר השוטר מתקרב, הוא או היא ישקלו את האפשרות שאתה בסכנת טיסה. זה הכרחי שתכבה את המנוע לפני שהשוטר מתקרב כדי שתוכל לשמור על המצב תחת עיטוף.

להישאר בטווח ראייה. כדי להפוך את עצירת התנועה לבטוחה ככל האפשר, ודא שאתה גלוי ככל האפשר. פתחו את החלון לפני שהשוטר ניגש אליכם והדליקו את האורות במכונית שלכם כדי שלא יצטרכו לדאוג למה שקורה בתוך המכונית. שמור את הידיים על ההגה אלא אם כן תתבקש להביא משהו לקצין. לפני שתשיג את הרישיון ומסמכי הרישום מהארנק שלך, אמור לשוטר שאתה הולך לעשות זאת.

שמור על קור רוח. במקרה הרע, אתה יכול להיות מורשע בעבירת תנועה וקנס, אלא אם אתה מסתיר משהו לא חוקי. אם אתה רגוע, סביר להניח שלשוטר תהיה פחות סיבה להרגיש מאוים ועצירת התנועה תעבור בצורה חלקה.

פעל לפי הוראות השוטר. אם תמלאו אחר הוראות השוטר, עצירת התנועה תהיה חלקה יותר ותמנע מהשוטר לכעוס. אם תחליט שלא לפעול לפי אף אחת מההנחיות של הקצין, צפה שהמצב ישתנה באופן דרמטי וייתכן שהדברים לא יסתדרו לטובתך.

מה לא לעשות אם עוצרים אותך

אל תתווכח עם השוטר. אם נצפתה במהירות של 75 קמ"ש באזור 65, לא תשנו את דעתו של קצין על ידי הפרכתו באופן אישי. תהיה לך אפשרות לערער על זה בבית המשפט אם תבחר, אבל ויכוח על זה עם קצין פשוט נראה לוחמני ויאלץ את השוטר להגיב בתקיפות.

אל תילחץ. עצירות תחבורה הן דבר שבשגרה. הם חלק רגיל מיום קצין ונועדו לשמור על בטיחותך ועל אחרים. זה יכול להיות פשוט כמו נורה דולקת במכונית שלך או בלי איתות בעת פנייה. עצירת תנועה עשויה לגרום לך לאיחור בכמה דקות לפגישה, אבל זו לא סיבה לאבד את קור הרוח.

אל תודות בעוולה. אם אתה מתכוון לערער על הכרטיס שלך בבית המשפט, אל תודה בפני השוטר במה שעשית או לא עשית. כל דבר שאתה אומר לקצין יכול לשמש נגדך בבית המשפט, אז הקפד להגביל את הערותיך לקצין.

אל תהיה גס רוח. גסות רוח מתפרשת כתוקפנית ומראה לקצין שאינך מכבד את סמכותו. אין להעליב, לנזוף או להעיר הערות נבזיות לקצין, במיוחד אם אתה רוצה ממנו פינוק. המצב לא יהפוך לטובתך אם אתה גס רוח.

אל תשתוק. כמו גסות רוח, בדיחות בזמן עצירות תנועה אינן מפגינות כבוד לרשויות ואת הסיכון החמור שלוקח קצין בעצירת כל עצירה. אל תהסס להתנהג בצורה ידידותית וחסרת דאגות, אך נסו לא לזלזל בתפקידם בביטחון הציבור.

זכור שתפקידו של הקצין הוא להבטיח את ביטחון הציבור, כולל שלך ושלהם. שוטר לא רוצה להיכנס לוויכוח או למריבה פיזית, והוא אף פעם לא רוצה שעצירת תנועה תסלים. עזור להם ככל שאתה יכול על ידי כבוד למה שהם עושים והקל על העבודה שלהם.