מה עושים שבבי כוונון?
שבבי כוונון מיועדים למנועי דיזל כדי לשפר הן את ביצועי המנוע והן את צריכת הדלק. עם זאת, הם תיק מעורב. נהגים רבים שהתקינו אותם גילו שאמנם הם משפרים את הביצועים, אבל הם לא עושים דבר כדי לחסוך בדלק ועלולים לגרום לעשן ברכב (וזאת גם הסיבה שהם נקראים גם "קופסאות עשן").
מהו שבב כוונון?
ראשית, זה לא שבב, כפי שאתה עשוי לחשוב. אלה נגדים. שבבי כוונון אינם שבבי ECU (המיקרו-מעבדים במחשב הראשי של המכונית שלך ששולטים למעשה על פעולת המנוע וההילוכים). הנגד המדובר עושה רק דבר אחד - הוא משנה את קריאות חיישן טמפרטורת האוויר, הנשלחות למחשב.
המחשב משתמש במידע על טמפרטורה וצפיפות כדי לקבוע כמה דלק לשלוח למנוע. שבבי הכוונון אומרים למעשה למחשב שהוא נהיה קר ודחוס יותר ממה שהוא באמת. אוויר קר וצפוף מכיל יותר חמצן מאוויר חם, מה שאומר שאתה שורף טוב יותר. המחשב מפצה על כך בכך שהוא שולח יותר דלק למנוע, מה שגורם ליותר "בעיטה". זה בעצם משפר את הביצועים.
עם זאת, מכיוון שאתה לא ממש ממפה מחדש את ה-ECU כדי לשפר את הביצועים, מספר בעיות יכולות להתעורר, כולל:
- מידע לא מדויק על צריכת דלק
- עשן פליטה
- צריכת דלק מופחתת
- נזק לבוכנת המנוע
- עלייה בפליטות
- סרק מחוספס
אם אתה נחוש לשפר את ביצועי המכונית שלך, האפשרות הטובה ביותר היא להשתמש ביחידת בקרת מנוע מחודשת המאפשרת לך להתאים בפועל את ביצועי המנוע והמחשב של המכונית שלך. זה מבטיח שמידע הפליטות שלך מדויק (ואתה עובר את המבחן) ושלא תזיק למנוע בטווח הארוך.
