עשה ואל תעשה בעת התנעת רכב
תוכן
לדעת איך להתניע מכונית היא מיומנות שכל הנהגים צריכים להיות בעלי. הארק תמיד את המעגל וחבר את כבלי החיבור למסוףים המתאימים.
לא משנה איזה מכונית יש לך, ייתכן שתצטרך בסופו של דבר להפעיל אותו. אמנם קפיצה מעל מכונית היא די קלה, אבל זה יכול להיות קצת מסוכן אם לא נוקטים באמצעי זהירות בסיסיים.
אם בעיות מסוימות בסוללה גורמות לרכב שלך לאבד את כוח הסוללה (כגון דליפת סוללה), עליך לתקן או להחליף אותה. העצה הטובה ביותר: אם אינך בטוח מה אתה עושה, התקשר לאיש מקצוע מכיוון שאתה עלול לגרום נזק רציני לרכב שלך, כמו גם לרכב האחר שבו אתה משתמש כדי להתניע.
כל מה שצריך לדעת על התנעת רכב
כלים שתצטרך
זוג כבלי חיבור נקיים באיכות גבוהה. מהדקים חייבים להיות נקיים מחלודה.
כפפות עבודה מגומי
זוג משקפי פוליקרבונט עמידים בפני התזה המיועדים לתיקון רכב.
מברשת תיל
רכב נוסף עם סוללה טעונה במלואה באותו מתח כמו הרכב המוקפץ.
מה לעשות בעת התנעת רכב
קרא את המדריך למשתמש לפני שתנסה להתחיל. לרכבים חדשים יותר יש לרוב זיזי הזינוק שבהם צריך לחבר את הכבלים במקום ישירות למסופי המצבר. בנוסף, חלק מהיצרנים אינם מאפשרים הזנקה כלל, מה שעשוי לבטל את האחריות שלך. רכבים מסוימים דורשים ממך לנקוט באמצעי זהירות מסוימים, כגון הסרת נתיך או הפעלת תנור החימום. המדריך למשתמש צריך לפרט את כל אמצעי הזהירות שיש לנקוט.
בדוק את מתח המצבר ברכב הזינוק. אם הם לא תואמים, שני הרכבים עלולים להיפגע קשות.
החנה את המכוניות קרוב מספיק כדי שהכבלים יגיעו, אך אסור להן לגעת.
כבה את המנוע ברכב עם מצבר טוב.
נתק את כל האביזרים (כגון מטענים לטלפונים ניידים); זינוק המתח שנגרם כתוצאה מההפעלה עלול לגרום להם לקצר.
שתי המכונות חייבות להיות בחנייה או ניטרליות עם בלם החניה מופעל.
יש לכבות פנסים, מכשירי קשר ומחוי כיוון (כולל פנסי חירום) בשני הרכבים.
לפני תחילת ההליך, לבש כפפות גומי ומשקפי מגן.
מה לא לעשות בעת התנעת הרכב
לעולם אל תישען על המצבר של כל רכב.
אין לעשן בזמן התנעת המכונית.
לעולם אל תפעיל סוללה אם הנוזלים קפואים. זה עלול לגרום לפיצוץ.
אם הסוללה סדוקה או דולפת, אל תניע את הרכב. זה עלול לגרום לפיצוץ.
בדיקה ראשונית
הדבר הראשון שעליך לעשות הוא למצוא את המצבר בשתי המכוניות. בחלק מכלי הרכב המצבר אינו נמצא במקום נגיש בתא המנוע וכאן נכנסים זיזי הזינוק. אם כן, חפש את המדפים.
לאחר שהסוללה או הטיפים ממוקמים, בדוק אותם וודא שאתה יודע היכן נמצאים החיבורים החיובי והשלילי בשתי הסוללות. למסוף החיובי יהיה סימן (+) יחד עם חוטים אדומים או כובע אדום. למסוף השלילי יהיה סימן (-) וחוטים שחורים או פקק שחור. ייתכן שיהיה צורך להזיז את מכסי המחברים כדי להגיע למחבר בפועל.
אם המסופים מלוכלכים או שחוקים, נקה אותם עם מברשת תיל.
התנעה מהירה לרכב
כדי להתניע כראוי את המכונית שלך, אתה צריך ליצור מעגל שמעביר זרם מסוללה עובדת למצב מתה. כדי לעשות זאת בהצלחה, יש לחבר את הכבלים בסדר הבא:
חבר קצה אחד של כבל המגשר האדום (החיובי) למסוף החיובי האדום (+) של מצבר המכונית הפרוק.
חבר את הקצה השני של כבל המגשר האדום (החיובי) למסוף החיובי האדום (+) של סוללת רכב טעונה במלואה.
חבר קצה אחד של כבל המגשר השחור (השלילי) למסוף השלילי השחור (-) של מצבר רכב טעונה במלואה.
חבר את הקצה השני של כבל המגשר השחור (השלילי) לחלק מתכתי לא צבוע של המכונה המתה, רחוק ככל האפשר מהסוללה. זה יאריק את המעגל ויעזור למנוע ניצוץ. חיבור למצבר ריק עלול לגרום לסוללה להתפוצץ.
ודא שאף אחד מהכבלים לא נוגע בחלק כלשהו של המנוע שינוע כאשר המנוע מופעל.
השלב הסופי
מבחינה טכנית ישנן שתי דרכים להתניע מכונית:
הדרך הבטוחה ביותר: הפעל את המכונית עם סוללה טעונה במלואה ותן לה לפעול בסרק במשך כחמש עד עשר דקות כדי לטעון מחדש את המצבר המת. עצור את המנוע, נתק את הכבלים בסדר הפוך, וודא שהכבלים אינם נוגעים, דבר שעלול לגרום לניצוצות. ניסיון להתניע רכב עם מצבר מת.
דרך נוספת: הפעל את הרכב עם סוללה טעונה במלואה והנח לו לפעול בסרק במשך כחמש עד עשר דקות כדי לטעון מחדש את המצבר המת. נסו להתניע את המכונית עם מצבר מת מבלי לכבות את המכונית הטעינה במלואה. אם מכונית עם סוללה מתה מסרבת להתניע, הניחו לה לשבת עוד כמה דקות. אם המכונית עם הסוללה המתה עדיין לא תתניע, חבר בזהירות רבה את הכבל החיובי האדום (+) למסוף בתקווה לחיבור טוב יותר. נסה שוב להתניע את המכונית. אם המכונית מתניעה, נתק את הכבלים בסדר הפוך מהתקנתם, תוך הקפדה לא לתת להם לגעת.
אל תשכח להודות לאדם שעזר להתניע את המכונית שלך!
מכונית עם סוללה מתה צריכה לפעול במשך 30 דקות אם אפשר. זה יאפשר לאלטרנטור לטעון את הסוללה במלואה. אם הסוללה שלך ממשיכה להתרוקן, צור קשר עם מכונאי רכב מוסמך AvtoTachki כדי לאבחן את הבעיה.
