מה בדרך כלל גורם לחימום או למיזוג להפסיק לעבוד?
למרות שגם חימום וגם מיזוג אוויר מחוברים בתוך המכונית שלך במידה מסוימת, הם למעשה מערכות נפרדות. תנור החימום של הרכב שלך משתמש בנוזל קירור מחומם של המנוע כדי לחמם את האוויר הנשפף לתוך תא הנוסעים בזמן שהאוויר...
למרות שגם חימום וגם מיזוג אוויר מחוברים בתוך המכונית שלך במידה מסוימת, הם למעשה מערכות נפרדות. תנור החימום של המכונית שלך משתמש בנוזל קירור מחומם של המנוע כדי לחמם את האוויר שנושף לתא הנוסעים, בעוד המזגן שלך משתמש במדחס מונע על ידי מנוע בשילוב עם קווי לחץ גבוה ונמוך, נוזל קירור מיוחד ורכיבים רבים אחרים.
בעיות אפשריות במערכת האוורור והמיזוג של המכונית שלך
הבעיות הפוטנציאליות כאן משתנות, בין אם החימום שלך כבה או שמערכת ה-AC של הרכב שלך נכשלה.
הסיבות הנפוצות ביותר לכך שמערכת החימום אינה פועלת הן:
- רמת נוזל קירור נמוכה
- אוויר במערכת הקירור
- ליבת מחמם פגומה
- תרמוסטט פגום (או פגום).
בעיות פוטנציאליות עם מערכת AC מגוונות וכוללות:
- מפלס קירור נמוך (בדרך כלל קריר אך לא קר)
- מדחס פגום
- מצמד מדחס פגום
- שסתום התפשטות פגום
- מאייד פגום
- חגורת V שחוקה או מתוחה (נדרשת עבור פעולת מדחס ומצמד)
כפי שאתה יכול לראות, שתי המערכות שונות מאוד. עם זאת, אם אתה נתקל בבעיות עם בקרות ה-HVAC שלך, ייתכן שאותה בעיה תמנע מהמזגן וגם למחמם לפעול. לדוגמה, מנוע מאוורר פגום לא יוכל להכניס אוויר בכוח לתא הנוסעים. מתג מאוורר פגום לא יאפשר להתאים את מהירות המאוורר. ישנן מספר בעיות פוטנציאליות נוספות, החל מממסר לא תקין ופיוז מקולקל ועד לקצר בחיווט.
