מה לבדוק במכונית לאחר סופת שלג
קורוזיה היא הנזק הגדול ביותר שמכונית יכולה לקבל לאחר סופת שלגים בחורף.
החורף היא אחת מעונות האקלים שעלולות להשפיע באופן רציני על המכונית שלנו. לכן כאשר הטמפרטורה מתחילה להשתנות עלינו לבדוק את הרכב ולהיות בטוחים שאין נזקים מכל מה שהחורף גורם.
הו, תיזהר מאוד. עם זאת, החורף עלול לגרום לנזק או תקלות שיש לתקן לפני שהמכונית תוכל לנסוע כהלכה.
לדוגמה, במקומות רבים בארצות הברית, עונת החורף מביאה הרבה שלג ו קרח שמציף את הרחובות והכבישים המהירים, במקרים אלו מלח משמש כדי לעזור להמיס שלג שמפריע למעבר מכוניות
החיסרון בשימוש במלח להמסת שלג הוא שמינרל זה עלול לפגוע קשות בצבע ואף להאיץ את תהליך החמצון.
כאן אספנו כמה רגעים לבדיקת המכונית לאחר סופת שלג.
אנו ממליצים שאם אתה מבחין באחת מהבעיות הללו ברכב שלך, אתה צריך לקחת אותן איתך לבצע את התיקונים הנדרשים.
1- קורוזיה
קורוזיה היא הנזק הגדול ביותר שמכונית יכולה לקבל לאחר סופת שלגים.
La קורוזיה, גורם לירידה בתכונות המכניות והפיזיקליות ולהיחלשות הפלדה, מה שמוביל לבלאי מתקדם מבנה רכב. הידרדרות זו מגבירה את הסיכון לעיוותים ו חולשות על הגוף, שיכול להפוך לאזורי שבירה במקרה של הִתנַגְשׁוּת.
2- תחמוצת
אם החלק התחתון של המכונית שלך נשאר רטוב זמן רב מדי, הוא עלול להתחיל להחליד. למה זה כל כך גרוע? ובכן, חלודה עלולה לפגוע קשות בפונקציונליות של מערכת בלימה. אתה תדע שהם חלודים אם הם צווחים וצורחים ברגע שאתה עולה מאחורי ההגה.
3- סוללה חלשה
הטמפרטורה האידיאלית להפעלת מצבר רכב היא סביב 25ºC. כל סטייה בטמפרטורה זו, בין אם עקב עלייה או ירידה בטמפרטורה, עלולה להשפיע על פעולתו ולקצר את חייו. אם המצבר של המכונית שלך בן מספר שנים, הוא עלול להינזק או אפילו להפסיק לעבוד בקיץ,
המצבר מבצע הרבה פונקציות חשובות במכונית. ורובם קשורים למערכת החשמל של הרכב. לכן חשוב מאוד להיות תמיד בקיא ולשמור אותו בתנאים הטובים ביותר.
"תכנון ותחזוקה מונעת חשובים בכל ימות השנה, אבל במיוחד כשמדובר בנהיגת חורף", מסבירים במינהל הלאומי לבטיחות בדרכים.), שתפקידו "להציל חיים, למנוע פציעות, לצמצם תאונות דרכים".
:
