מה זה אלקנטרה במכונית

למרות שהמונח "אלקנטרה" קיים על גריל מכוניות כבר כמה עשורים, עבור רוב הלא מומחים יש בו כמות מכובדת של חלזון. אנשים רבים רואים בבד זה גרסה מובחרת של עור טבעי, אחרים מבלבלים אותו עם חמור.

למעשה, במהלך החומר הזה, אין שום דבר טבעי. הוא פותח על ידי החוקר היפני מיושי אוקאמוטו בתחילת שנות השבעים משמה של חברת הכימיקלים טוראי.

בשנת 1972 חתמו היפנים על הסכם עם חברת הכימיה האיטלקית ENI על ייצור והפצה של בדים חדשים. לשם כך, נוצר מיזם משותף של אלסנטרה ספא, שמאלץ בזכותו את הזכות לאותו חומר.

אלקנטרה מיוצרת באמצעות רצף מורכב של תהליכים. בסיס החומר ארוג מסיבים דו-רכיביים דקים במיוחד עם השם הפיוטי "אי בים". הוא עובר שורה ארוכה של תהליכי ייצור כימיים וטקסטיל - ניקוב, ליטוש, הספגה, מיצוי, גימור, צביעה וכו'.

למוצר הסופי יש יישום רחב במיוחד. הוא משמש לריפוד רהיטים, בגדים, קישוטים, קסדות וכמובן למכוניות ויאכטות. הוא מורכב מ -68% פוליאסטר ו -32% פוליאוריטן, מה שהופך אותו למרכיב שלם. הרכב החומרים יעניק לאלקנטרה עמידות מוגברת ועמידות למראה כתמים.

המראה והתחושה של הבד היפני-איטלקי דומים מאוד לחישול, ולכן לרוב הוא מוגדר באופן שגוי כ"עור ". בתעשיית הרכב הוא משמש בדרך כלל לריפוד סלון של דגמים אחרים. לשם כך משתמשים בשלושה סוגים שונים. הריפוד משמש למושבים, בעזרת הפאנל, חיפויי הדלתות עוטים, ובעזרת Soft, לוחות המכשירים "לבושים".

לסוגים מסוימים של אלקנטרה, כגון אולטרסאונד, יכולת להאט את התפשטות האש. זה הופך אותם למתאימים במיוחד לשני חללי הפנים, כמו גם לתאי רכב.

אחד המאפיינים הבולטים ביותר של אלקנטרה הוא היעדר הבדל בין שני המשטחים, המבדיל בין כל שאר המאפיינים הטעימים של הפרמטרים (כגון כמו כן, החומר טופל על ידי היצרנים, שכן כמעט לאחר החיתוך אין הפסד.

אלקנטרה מעור טבעי אלסטי. מאפיין זה הופך אותו לבד אידיאלי לריפוד בצורות ובגדלים המיניאטוריים יוצאי הדופן ביותר. לצורך ניקויו, מספיק להשתמש בחומרי ניקוי קונבנציונליים לעור, וניתן לכבסו גם במכונת כביסה.

כמו כל מוצר מקורי אחר, גם לאלקנטרה יש עותקים. הם מאוחדים על ידי מאפיין משותף - הם ארוגים. קל לזהות אותם על ידי חיתוך רצועה דקה מאוד. אם המקום עלוב, אז החומר מזויף.