מהו צמיג נטול צינורות?

צמיג הטובלס הוא הצמיג הסטנדרטי במכונית כיום. הוא פותח בשנות ה-1950, והחליף את צמיגי האבוב הישנים. לעומת זאת, לצמיג טיובלס אין אבוב גלוי. אטימותו מובטחת על ידי קרום פנימי, והצמיג נלחץ אל החישוק.

🔍 מהו עקרון העבודה של צמיג טיובלס?

Le צמיג ללא צינורות זהו סוג הצמיגים הנפוץ ביותר כיום. סביר להניח, המכונית שלך מצוידת בזה! זהו צמיג טיובלס, שהאנלוגי שלו מובנה ישירות בצמיג.

צמיג הטובלס הומצא בשנת 1928 על ידי הניו זילנדי אדוארד ברייס קילן. צמיג הטיובלס, שנרשם בפטנט ב-1930, התפשט בהדרגה לכל המכוניות, בין היתר הודות ליצרנים כמו מישלן.

האם ידעת? צמיג הטובלס אינו מיועד רק למכוניות. הוא נמצא על מכוניות רבות, כולל אופנועים, אך גם על אופניים, בעיקר טרקטורונים.

אחסון האוויר והאטימות של הצמיג טיובלס מובטח על ידי קרום פנימי... הצמיג נלחץ ישירות אל החישוק. לצמיג הצינור, בתורו, היה צינור גומי בחלק הפנימי ו שסתום מתנפח מחובר לצינור הפנימי. על צמיג טיובלס, שסתום זה מחובר לחשוק.

לצמיג הטובלס יתרונות רבים על פני הצמיג הטובלס, מה שמסביר כמובן מדוע הוא הפך לנפוץ בתעשיית הרכב. מלכתחילה, היעדר צביטה בין הצינור לדופן הצמיג מאפשר להפחית את הסיכון לדקירות צמיגים מאוד.

אם, למרות זאת, מתרחש פנצ'ר, איבוד האוויר בצמיג הטיובלס מתרחש לאט יותר, שוב בגלל היעדר צינור. זה מאפשר לך לא להיות משותק מיד במקרה של פנצ'ר. עם צמיג אבוב, אי אפשר היה להמשיך לנסוע זמן מה: איבוד הלחץ היה מיידי.

הדמוקרטיזציה של צמיגי טיובלס הושגה גם הודות לעמידות גבוהה יותר של צמיגים מסוג זה, שגם לו יתרון קל יותר. לבסוף, ההרכבה שלו מפושטת שכן אין צורך לשים לב להרכבת הצינור הפנימי, שעבורו היה צורך בהחלט להימנע מצביטה.

עם זאת, לצמיג הטובלס יש חסרון אחד: תיקונים... במקרה של פנצ'ר צמיג בפנים, די היה להחליף את הצינור. כיום, צמיג טיובלס יכול להיות בלתי ניתן לתיקון, במיוחד אם המשכתם לרכוב עליו, מה שפוגע בו וכבר לא הופך את התיקון לבלתי אפשרי.

במקרה זה, יהיה צורך להחליף את כל הצמיג, מה שכמובן יוביל לעלויות נוספות בהשוואה למחיר צינור אחד.

👨‍🔧 איך מבצעים תיקון צמיג טיובלס?

צמיג טיובלס הוא הצמיג הסטנדרטי לרכב שלך כיום. ניתן לתקן בשתי דרכים:

• с שמפיניון ;
• עם ипе פתילה.

היצרנים ממליצים על תיקון פטריות, המורכב מתיקון הצמיג מבפנים. תיקונים כאלה הם ארוכים ויקרים יותר, אך גם אמינים יותר. זה מבצע מספר שלבים כדי להבטיח שהצמיג שלך מתוחזק היטב.

עם זאת, כדי שצמיג טיובלס יהיה בר תיקון, יש לעמוד במספר תנאים. בהשוואה לצמיג אבוב, לצמיג אבוב יש יתרון שהוא אינו חווה אובדן לחץ כה פתאומי ולכן אינו מאלץ אותך לעצור מיד. אבל על ידי המשך נסיעה, אתה יכול להפוך את הצמיג לבלתי ניתן לתיקון.

לכן, על מנת לתקן, צמיג טיובלס חייב לעמוד בכל הקריטריונים הבאים:

• לחור יש קוטר פחות מ- 6 מ"מ ;
• Le דופן הצמיג כֹּל;
• הפנצ'ר פועל לִדרוֹך ;
• La מבנה פנימי פּנֵאוֹמָטִי גם שלם.

💰 כמה עולה צמיג טיובלס?

Le מחיר צמיג תלוי במספר קריטריונים: יצרן, סוג (קיץ, 4 עונות, חורף וכו '), גודל וכמובן המוכר. אתה יכול לקנות צמיגים מסוחר רכב או באינטרנט, או ללכת ישר למוסך. לא כולם גובים את אותו המחיר.

באופן דומה, יצרנים מתחלקים בדרך כלל לשלוש קטגוריות: רמת כניסה, איכות ופרימיום. צמיגי פרימיום של יצרנים גדולים הם היקרים ביותר. בנוסף, צמיג 4 עונות או צמיג חורף יקרים יותר מצמיג קיץ רגיל.

לבסוף, למידת הצמיג יש לעיתים השפעה משמעותית על מחירו. המחיר הממוצע של צמיגי קיץ פרימיום בגודל סטנדרטי הוא 60 € בערך, בלי לספור את ההרכבה.

כפי שכבר הבנתם, צמיג טיובלס הוא רק צמיג שהמכוניות שלנו מצוידות בו היום. הוא החליף את החדר הפנימי של המצלמה בשל יתרונותיו הרבים, במיוחד בגלל שהוא מפחית מאוד את הסיכון לפנצ'רים.