מהו מבחן דינו במכוניות
דינוזאור מאפשר לבעלים להשוות תוצאות עקביות מיום ליום, להפיק את המרב מהקריאות שנאספו ולנתח האם ניתן להמיר אותן לתיקונים להגברת כוח המנוע והמומנט.
הטכנולוגיה עוזרת לנו לשפר את איכות המכוניות שלנו ולהביא יתרונות שאולי אפילו לא ידענו.
זה המקרה עם דינמומטר או דינמומטר, שהוא מכשיר המשמש למדידת כמות הכוח שנוצר על ידי מנוע הרכב. בדיקה זו מעריכה את מדידת המומנט ומהירות הסיבוב, הבדיקה משיגה קריאה המציינת את כמות האנרגיה במנוע.
דינוזאור מאפשר לעונד להשוות תוצאות יומיות עם תנודות בטמפרטורה, לחות אוויר ולחץ אטמוספרי, תנאים אלו מתואמים עם הכוח שהמנוע יכול להפיק.
בדיקות מומנט זמינות במגוון של יכולות וצורות, לכן חשוב למצוא את המתאים לרכב ולמצב שלך.
לאחר השלמת הבדיקה ואיסוף נתונים, ניתן לבדוק האם יש צורך בשיפור העוצמה.
בדיקת Dyno מאפשרת לבעלי רכב להפיק את המרב מהתוצאות הקטנות ביותר ולחקור דרכים בהן ניתן לתרגם את הנתונים שנאספו לעלייה בהספק ובמומנט המנוע שלהם.
יש גם דינו שלדה, שמשתמש בדינמומטר ספיגה שמשתמש באינרציה הגדולה של התופים כדי לספוג את כוח המנוע של המכונית.
הדינמומטרים של השלדה אינם דורשים הוצאת המנוע מהרכב. בבדיקה זו, הרכב כולו מאובטח בתא בדיקה בו מונחים גלגלי ההינע על גלילים או ציוד מיוחד אחר. חיישנים משמשים למדידת הכוח הנמסר לגלגלי ההינע או המהירות, כגון המהירות המרבית של רכב עם מנוע מסוים.
הסבירו שהחומר במאמר מסביר שדינמומטרים הם מכשירי היי-טק מורכבים ותוכלו להסיק שהם המצאה עדכנית יחסית. אבל אנשים מודדים כוח כבר מאות שנים. הדינמומטרים הראשונים היו מוצרים מכניים לחלוטין. הראשון כנראה הומצא בשנת 1763 על ידי לונדוני בשם גרהם ושופר על ידי Desaguliers ומדד כוח עם מנופים ומשקולות.
:
