מהי רכזת גלגלים וכיצד היא פועלת? מתי יש להחליף מיסב גלגלים?

אם אתה רוצה שהמכונית שלך תהיה בטוחה, אתה צריך לבדוק את כל חלקיה באופן קבוע. החלפה שוטפת של אלה שנשחקים הכי הרבה היא באחריות כל נהג. מרכיב אחד שיש לשים לב אליו הוא רכזת הגלגל.. זה יכול להישחק בצורה אינטנסיבית מאוד, כך שאתה לא יכול לשכוח אותו במהלך בדיקה על ידי המכונאי שלך. מהן רכזות גלגל במכונית? איפה הם ממוקמים ואיך יודעים שמשהו לא בסדר איתם? לאחר קריאת המאמר, תוכלו ללמוד הרבה יותר על החלק הזה של המכונית שלכם!

רכזת גלגלים - מה זה?

המיסב והרכזת נחוצים לתנועת הגלגל. לכן, רכזת הגלגלים, אותה נתאר, נמצאת בכל מכונית. זהו חלק המותקן על ציר או ציר, המכסה את החלק הזה של הגלגל. ברוב דגמי המכוניות המודרניות, הרכזת משולבת עם מיסב. עם זאת, לפעמים יש רכזות שנלחצות רק לתוכם. במצב זה ניתן להחליף אותם בנפרד. אם הם מותקנים לצמיתות, תצטרך להחליף את כל המיסב אם הרכיב פשוט נשחק בזמן הרכיבה.

מיסב רכזת גלגלים ברכב - איך משתמשים בו?

לאחר התקנת הרכזת והמיסב על הגלגל, הם מוברגים מאחורי המכסה המרכזי. זה לא פריט רגיל! זה חייב להיות קבוע בנוסף מפני פתיחה ספונטנית. אם כל הרכיבים תקינים ואין חלקים ישנים או פגומים, הגלגלים צריכים להיצמד היטב לרכב. ראוי לציין כי עיצוב דומה הוא כזה שבו הגלגלים משולבים עם תוף בלם.

ניקוי רכזת גלגלים - מתי כדאי לעשות זאת?

ניקוי הרכזת הוא לא משהו שאתה צריך לעשות כל יום. למעשה, המכונאי שלך צריך לטפל בזה. אגב, שווה לנקות את זה:

• החלפת צמיגים;
• החלפת דיסק.

זכור כי ניקוי הרכזת היא פעילות שיכולה לעזור במהלך עבודת השירות. אם אתה מבחין בקורוזיה, לכלוך או נזק אחר בעת החלפת צמיגי החורף שלך, ייתכן שיהיה עליך לנקות את הרכזת. זה צריך להיעשות גם בעת החלפת דיסקים. רכזת הגלגלים, כמו כל דבר אחר, צריכה להיות נקייה לאחר מכן.

רכזת רכב - איך מנקים?

ניתן לנקות את רכזת הגלגל באופן מכני. קודם כל, אתה צריך לנגב את המקומות שבהם הופיעה קורוזיה. חלודה היא לרוב האסון הגדול ביותר של אלמנט זה של המכונית, שכן היא מחלישה משמעותית את עמידות המתכת. אם תיפטר מהקורוזיה, תדאג לחיי הרכזת. אתה יכול להשיג את המקומות האלה עם קובץ ומברשות תיל. עבור התותב, הימנע מכל חומרי סיכה או קוסמטיקה. זה יכול רק להזיק! כמו כן, אל תסמכו לחלוטין על מוצרים שתפקידם להסיר חלודה. לעתים קרובות הם לא עובדים מספיק קשה כדי להיפטר ממנו לחלוטין.

רכזת פגומה - תסמינים המעידים על כך

האם אתה שומע יותר רעש מהרגיל בזמן נהיגה? ייתכן שמרכז הגלגלים פגום. השאגה תבוא מהאלמנט הזה. הרעש בדרך כלל עולה ככל שמהירות הרכב שלך עולה. דפיקות ורעש מתכתי יכולים גם להצביע על רכזת גרועה. במצב זה, אתה יכול לשים את המכונית על ג'ק, ולאחר מכן להפעיל לחץ על ההגה. צריך לשחק אותו עם אות אחר שיגיד לך שמשהו רע יכול לקרות לרכזת.

רכזת גלגל מכופפת - תסמינים

כשרכזת גלגלים מתחילה להתעקם ולהתכופף, זה בדרך כלל סימן שזה כבר רע מאוד. מיסב כזה סביר להניח שיהיה צורך להחליף בהקדם האפשרי כי בין היתר הוא מקשה על הנהיגה (במיוחד בסיבובים בפניות). אם אתה חושב שתיאור זה חל על הרכב שלך, בקש את החלפת החלק על ידי מכונאי בהקדם האפשרי. האם זה אומר שהתקלה קשורה לסגנון הנהיגה? לא בהכרח, כי כל המיסב, יחד עם הרכזת, פשוט נשחק בזמן הרכיבה. לפעמים הם נספגים גם בחלודה, במיוחד אם הרכב לא במוסך.

כיסוי רכזת גלגלים - שמרו על הרכב שלכם

רוצים שהמכונית שלכם תעבוד לאורך זמן? מכסה גלגלים יהיה רעיון מצוין. בכך תגביל את זרימת האוויר והלחות, ולכן תפחית את הסיכון שהרכזת תתכסה במהירות בחלודה. הקפד לבדוק אם הוא מתאים לדגם המכונית שלך לפני הרכישה. גודל גלגלי ההינע עשוי להשתנות מעט בהתאם לדגם. על כיסוי כזה תצטרכו לשלם כ-150-40 יורו, המחיר תלוי בין היתר בדגם הרכב, הפופולריות שלו, שנת הייצור והעלות. מסיבה זו כדאי לבחור במכוניות שחלקיהן זולים יחסית.

רכזת גלגלים - כמה עולה להחליף?

כמה עולה להחליף רכזת גלגלים? בחלק מהסדנאות תצטרכו לשלם בסביבות 6 יורו ליחידה. עם זאת, לפעמים עלות זו יכולה להגיע עד 50 יורו בחנות רכב, תלוי ביצרן של חלקי הרכב. עליך לזכור כי יש להחליף את רכזת הגלגלים כל 100 ק"מ. ק"מ. התותב עצמו עולה בין 25 PLN לכמה מאות PLN, תלוי במותג המכונית. במקרה של כיסוי, הרבה תלוי גם בדגם המכונית. אם יש לך הזדמנות, בקש מהמוסכניק שלך לבחור את המוצר הנכון. זה מבטיח שהכל ישתלב ביחד.

הרכזת ומיסב הגלגלים הם דברים שכדאי לזכור לפני שהם נשחקים. החלפה רגילה לאחר כ-100 מייל אמורה להספיק. עם זאת, הקפד לבדוק שחלק זה אינו חלוד. כאשר מתרחשת קורוזיה, עלולות להתרחש בעיות בנסיעה נוחה, עד תקלה ברכב. אם אתה מבחין באחד מהתסמינים המוזכרים בטקסט, אל תזלזל בהם והתייעצי עם מכונאי.