מהו טיימר טורבו במכונית
טיימר טורבו הוא גאדג'ט אלקטרוני שנועד להאריך את חיי הטורבינה של המכונית. מומלץ להתקין טיימר טורבו במכוניות עם מנועי טורבו. כשלעצמו, המכשיר הזה הוא חיישן, קצת יותר גדול מקופסת גפרורים, הוא מותקן מתחת ללוח המחוונים של המכונית ומחובר לחיווט המגיע ממתג ההצתה.
אין נקודת מבט אחת על התועלת של המכשיר הזה. יצרנים מסבירים את הצורך בהתקנתו על ידי המוזרויות של פעולת הטורבינה של המכונית. הטורבינה ממשיכה לפעול במשך זמן מה לאחר עצירת המנוע.
כל הנהגים של מכוניות כאלה יודעים שלא ניתן לכבות מנוע טורבו מיד לאחר נסיעה במהירויות גבוהות, מכיוון שהמיסבים עדיין ממשיכים להסתובב על ידי אינרציה, והשמן מפסיק לזרום והשאריות שלו מתחילות להישרף ולהתאפות על המסבים, מה שחוסם את כניסות לתעלות שמן הטורבינה.
כתוצאה מטיפול רשלני כזה של הנהג במנוע המכונית, הוא צפוי לתיקון יקר של הטורבינה.
הכיבוי החד של מנוע טורבו לאחר נסיעה אינטנסיבית במהירויות גבוהות הוא כמובן קיצוני. לטורבינה לוקח קצת זמן להתקרר - כמה דקות.
אז, על ידי התקנת טיימר טורבו, אתה יכול לכבות בבטחה את ההצתה, והמכשיר מתוכנת לשמור על המנוע פועל עד שהוא מתקרר לחלוטין.
אבל מצד שני, אם אתה חוזר בשקט לתוך המוסך או מנסה לקחת מקום חניה, אז הטורבינה לא עובדת במצב כל כך קיצוני ויש לה מספיק זמן להתקרר.
להתקין טיימר טורבו או לא - אף אחד לא ייתן לך תשובה ספציפית לשאלה הזו. הכל תלוי איך אתה נוהג. נהגים פזיזים, כמובן, צריכים טיימר טורבו אם אין להם כל הזמן כמה דקות לשבת במכונית בזמן שהטורבינה מתקררת במצב סרק.
אם אתה נוסע במצב עדין, סרק חצי יום בפקקים, אז אתה יכול להסתדר בלעדיו.
למכשיר הזה יש עוד פונקציה אחת - אנטי גניבה. המהות שלו טמונה בעובדה שבזמן הקצר הזה, בזמן שטיימר הטורבו מבטיח שהמנוע יעמוד בסרק, אף אחד לא יוכל להיכנס לרכב, להתניע אותו ולנסוע, שכן הטיימר יחסום את השליטה, ואתה לשמוע את האזעקה צורחת.
התקנת טיימר טורבו תעלה לכם בזול יחסית - בטווח של 60-150 דולר, ותיקון טורבינה יכול לעלות כמה אלפים. לכן, ההחלטה צריכה להיות תלויה לחלוטין בנהג.
טעינה…
