טנדרים של סיטרואן. זה היה במקור 2CV.
הטנדר הקטן הראשון עם הנעה קדמית של סיטרואן 2CV AT, נחשפה בתערוכת הרכב בפריז ב-1950 ונכנסה לשוק ב-1951. הוא הפך מיד לרב מכר, לאחר שלושה דורות (AZU, AK ו-AKS), בשנת 1978 הוא הוחלף על ידי אקדיאן... טנדרים צרפתיים ייצאו לפנסיה ביולי 1987.
טנדר סיטרואן
בין המאפיינים של הראשון טנדר סיטרואן, מנוע 425 כ"ס 3 סמ"ק @ 12 סל"ד, מהירות מרבית 3.500 קמ"ש: לחסכון היה מחיר מבחינת ביצועים.
הדחף היה קדמימורכב יותר מהחלק האחורי, הרבה יותר נפוץ באותה תקופה, אבל מסוגל לספק אחיזה טובה יותר. V להחליף מאחורי ההגה בהשארת הרצפה פנויה לחלוטין, ניתן היה לעבור מצד אחד של הקבינה לצד השני.
הטנדר כלל פס תחתון שדמה גיליון מתכת גלי, כמעט כמו מכסה מנוע. אתה יכול לקבל חלון מרובע כפול החזית והחלק העליון הם במקום קצוות מעוגלים. הדלת האחורית הייתה דו כנפית.
נגזרות וגרסאות
הצלחתה של הפורגונט הייתה מיידית, וכבישי צרפת החלו להתמלא במכונית העבודה הפונקציונלית הזו, שעברה במהלך השנים עדכונים מכניים וסגנוניים תכופים, אם כי מינוריים.
היה גם טנדר 2CV (כיום כמעט בלתי אפשרי למצוא), נבנה ב-1957 על ידי חברת הבת האנגלית של סיטרואן. תא הטייס היה פחות ספרטני, אך נותרו ספת הבד הקדמית על תמיכות צינורות מתכת, גלגל ההגה הדק מפלסטיק ומכשור בסיסי.
אבולוציה של טנדרים
במהלך השנים, המראה של מכסה המנוע הקדמי עבר מודרניזציה שוב ושוב מחוון כיוון הם הופיעו תחילה על הטנדר ולאחר מכן על הפגושים הקדמיים. הדלתות נפתחו על פי המסורת בשנת 1964, לפני כן ההחלטה התקבלה לצד הרוח.
I מראות חיצוניות עבור כלי רכב מסחריים, הם הפכו בהדרגה לחובה בחלק ממדינות אירופה: ב-Fourgonette הם היו מסופקים במקור על הפגוש הקדמי השמאלי, אך בשנת 1963 הוחלט להעביר אותו לדלת הנהג.
ל'אקדיאן
הפרק החדש של הטנדרים הקלים של סיטרואן נפתח במרץ 1978 עם מצגת אקדיאן: הקונספט הטכני-סגנוני היה זהה לזה של ה-2CV Fourgonette, עם חידושים סגנוניים ברורים ועקביים.
מעניין לציין שבאותה שנה חתמה סיטרואן על הסכם עם פיג'ו ופיאט לייצור רכב מסחרי חדש בשם C25 בסיטרואן, מתאגרף בפיג'ו ה דוכסות מ פיאט.
סיפור הצלחה
המנוע היה מ-3CV: 602 סמ"ק, 31 כ"ס. ב-5.750 סל"ד והמהירות המרבית נאותה סוף סוף, 100 קמ"ש. פריטים 1.246.335.
האקדיאן, עם פנסי החזית שלו משולבים בפגושים קופסתיים יותר, היה סובל. אישיות פחות סגנונית בהשוואה ל-2CV Fourgonette, אך 253.393 יחידות נמכרו מ-1978 עד 1987.
