סיטרואן C2022 X 5 אושרה לאוסטרליה: קרוסאובר הדגל יתמודד עם פולקסווגן ארטאון ופיג'ו 508 בשנה הבאה

ספינת הדגל של סיטרואן מגיעה לאוסטרליה, אבל האם היא תהיה היברידית פלאג-אין?

בשיחה עם התקשורת האוסטרלית בחשיפת הדור הבא של סיטרואן C4 קרוסאובר, נציגיה האוסטרליים של סיטרואן אישרו שגם אחיה הגדול יותר, ה-C5 X, יימכר.

ה-C5 X מתוארת על ידי סיטרואן כ-fasbtback מוגבהת אלגנטית בסגנון שטח והיא תתפוס את מקומו כדגם הדגל של המותג באוסטרליה ברבעון השלישי של 3 כמעין אלטרנטיבה ל-fastback וסטיישן 2022 של פיג'ו.

סיטרואן אוסטרליה אמרה: "אנחנו נרגשים מה-C5 X ונמצאים כרגע בשלבי תכנון. הוא נוגע באלמנטים רבים של עיצוב סיטרואן קלאסי".

כשנשאל אם דגם היברידי פלאג-אין זמין באירופה יהיה זמין באוסטרליה, אמר המותג: "מה שאנחנו עובדים עליו זה המפרט הנכון. PHEV בהחלט על השולחן. פרטים נוספים יהיו זמינים קרוב יותר להשקה".

מוקדם יותר השנה, ה-C5 X הוצג הן בגרסאות בעירה קונבנציונלית והן בגרסאות היברידיות פלאג-אין. גרסת הבעירה המסורתית צפויה להגיע לחברת האם Stellantis עם מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 1.6 ליטר המשודך לתיבת הילוכים Aisin עם שמונה הילוכים (אותו שילוב בו נעשה שימוש במערך פיג'ו 508, איתו יחלוק ה-C5 X פלטפורמה ). ).

בינתיים, ה-PHEV מספק עד 168 קילוואט של הספק היברידי תוך שהוא מספק טווח של יותר מ-50 ק"מ במצב חשמלי טהור במהירויות של עד 135 קמ"ש. ראוי לציין כי גרסת פיג'ו 508 PHEV תופיע באוסטרליה בתחילת 2022.

סיטרואן C2022 X 5 אושרה לאוסטרליה: קרוסאובר הדגל יתמודד עם פולקסווגן ארטאון ופיג'ו 508 בשנה הבאה ה-C5 X מצוייד בשפע של טכנולוגיה בתא הנוסעים, ממש כמו אחיו היוקרתיים פיג'ו.

במקומות אחרים, ה-C5 X מציע גם מסך מגע מולטימדיה גדול יחסית בגודל 12 אינץ', קישוריות USB-C, אשכול מכשירים דיגיטלי, ערכת בטיחות המסוגלת לאוטונומיה ברמה 2 ושטח תא מטען של 545 ליטר (VDA).

האסטרטגיה של סיטרואן למוצריה האחרונים הייתה להשיק גרסה אחת מוגדרת היטב באוסטרליה, כפי שניתן לראות עם הקרוסאובר C4 מחלקה יחידה, אך נותר לראות אם זה אומר שה-C5 X יהיה בעל הילוכים יחיד או גרסה אחת. . כך או כך, לא נתפלא לראות מחיר דומה, אם לא גבוה יותר, למחיר ה-MSRP של 56,990 דולר המתבקש כעת עבור פיג'ו GT.

למרות 112 כלי רכב שנמכרו באוסטרליה מתחילת השנה, הצוות המקומי של סיטרואן הדגיש כי המותג יישאר כאן למרות 2021 קשה, ואמרו שיש לקוח סיטרואן באוסטרליה שמחפש משהו אחר ושהוא יכול להרוויח מכך. . עיצוב ונוחות כאטרקציה מרכזית של המותג.

סיטרואן C2022 X 5 אושרה לאוסטרליה: קרוסאובר הדגל יתמודד עם פולקסווגן ארטאון ופיג'ו 508 בשנה הבאה ה-C5 X מבוסס על קונספט הקרוסאובר החדש של סיטרואן, אותו היא חולקת עם הדור החדש של ה-C4.