דגם רכב | קוד שגיאה | ערך שגיאה |
ג'יפ | P1192 | טמפרטורת אוויר הכניסה. מתאר נמוך |
ג'יפ | P1193 | טמפרטורת אוויר הכניסה. שרשרת גבוהה |
ג'יפ | P1195 | חיישן איטי של 1/1 o2 במהלך ניטור זרז |
ג'יפ | P1196 | חיישן תנועה איטית 2/1 o2 במהלך ניטור זרז |
ג'יפ | P1197 | חיישן 1/2 O2 איטי במהלך ניטור זרז |
ג'יפ | P1198 | מתח חיישן הטמפרטורה של גוף הקירור גבוה מדי |
ג'יפ | P1199 | מתח נמוך מדי של חיישן הטמפרטורה של הרדיאטור |
ג'יפ | P1281 | המנוע קר יותר מדי |
ג'יפ | P1282 | מוט משאבת דלק לשליטה בשרשרת |
ג'יפ | P1283 | בחר אות לא חוקי לא פעיל |
ג'יפ | P1284 | מתח סוללה רגיל משאבת דלק בלחץ גבוה |
ג'יפ | P1285 | משאבת הזרקה עם בקר Always On |
ג'יפ | P1286 | מתח אספקת חיישן מיקום הדוושה גבוה מדי |
ג'יפ | P1287 | משאבת דלק בלחץ גבוה ווסת מתח נמוך |
ג'יפ | P1288 | צריכת סעפת אימפלר סולנואיד קצר חשמלי |
ג'יפ | P1289 | מעגל סולנואיד של שסתום הגדרה מרובה |
ג'יפ | P1290 | לחץ הדלק של CNG גבוה מדי |
ג'יפ | P1291 | n. עליית טמפרטורה מדודי דלק |
ג'יפ | P1292 | מתח חיישן לחץ GNC גבוה מדי |
ג'יפ | P1293 | מתח חיישן לחץ GNC נמוך מדי |
ג'יפ | P1294 | מטרה לא פעילה לא הושגה |
ג'יפ | P1295 | עמ '5 וולט לחיישן מיקום מצערת |
ג'יפ | P1296 | עמ '5 וולט לכרטיס חיישן |
ג'יפ | P1297 | אין שינויים במפה כדי להתחיל |
ג'יפ | P1298 | להישען על מצערת פתוחה לגמרי |
ג'יפ | P1299 | זוהתה דליפת ואקום (IAC הוכנס במלואו) |
ג'יפ | P1388 | קישור (ASD) למעגל בקרת עצירת הרכב |
ג'יפ | P1389 | עמ 'חיבור כיבוי אוטומטי (ASD) למתח יציאה ב- pcm |
ג'יפ | P1390 | חגורת שיניים התמוטטה על אחת או יותר משיניים |
ג'יפ | P1391 | אובדן לסירוגין של CMP או CKP |
ג'יפ | P1398 | המתאם הלא נכון שורף את המונה עד לגבול |
ג'יפ | P1399 | המתן להתחלת מעגל המנורה |
ג'יפ | P1403 | n. 5 וולט לחיישן מחזור גז פליטה |
ג'יפ | P1475 | לְהוֹסִיף. מתח יציאה של 5 וולט גבוה מדי |
ג'יפ | P1476 | מעט מדי אוויר משני |
ג'יפ | P1477 | יותר מדי אוויר משני |
ג'יפ | P1478 | מתח חיישן טמפרטורת הסוללה מחוץ לטווח |
ג'יפ | P1479 | שרשרת העברת מאווררים |
ג'יפ | P1480 | שסתום סולנואיד PCV |
ג'יפ | P1482 | חיישן טמפרטורת הזרז קצר עד נמוך |
ג'יפ | P1483 | חיישן טמפרטורה זרז: קצר עד גבוה |
ג'יפ | P1484 | ממיר קטליטי מתחמם יתר על המידה מזוהה |
ג'יפ | P1485 | מעגל סולנואיד של הזרקת אוויר |
ג'יפ | P1486 | חיישן דליפת מאייד צינור צבט |
ג'יפ | P1487 | Hi Rad Speed Fan Link CTRL цепь |
ג'יפ | P1488 | מתח יציאת אספקת חשמל אביזר 5V נמוך מדי |
ג'יפ | P1489 | שרשרת CTRL מאוורר במהירות גבוהה |
ג'יפ | P1490 | מעגל CTRL קישור מאוורר במהירות נמוכה |
ג'יפ | P1491 | מעגל בקרת מאוורר רדיאטור |
ג'יפ | P1492 | מתח חיישן טמפרטורת הסוללה גבוה מדי |
ג'יפ | P1493 | מתח חיישן טמפרטורת הסוללה נמוך מדי |
ג'יפ | P1494 | מתג משאבת זיהוי נזילות או כשל מכני |
ג'יפ | P1495 | גלאי דליפת משאבת מעגל סולנואיד |
ג'יפ | P1496 | מתח יציאה נמוך מדי 5V |
ג'יפ | P1498 | מאוורר CTRL RL מעגל מהירות גבוהה |
ג'יפ | P1594 | מתח מערכת הטעינה גבוה מדי |
ג'יפ | P1595 | סולנואיד בקרת מהירות מעגל |
ג'יפ | P1596 | תמיד מתג בקרת מהירות גבוהה |
ג'יפ | P1597 | מתג בקרת המהירות תמיד נמוך |
ג'יפ | P1598 | מתח חיישן הלחץ של המזגן גבוה מדי |
ג'יפ | P1599 | מתח חיישן הלחץ של המזגן נמוך מדי |
ג'יפ | P1602 | PCM לא מתוכנת |
ג'יפ | P1680 | כיבוי מצמד |
ג'יפ | P1681 | עמ. התקבלו הודעות מ- I / P-cluster CCD / J1850 |
ג'יפ | P1682 | מתח מערכת הטעינה נמוך מדי |
ג'יפ | P1683 | בקרת מהירות קישור חשמל או מעגל בקרת מהירות 12V |
ג'יפ | P1684 | הסוללה נותקה ב -50 ההפעלות האחרונות |
ג'יפ | P1685 | זריקת מפתח לא חוקית |
ג'יפ | P1686 | עמ. קיבל הודעה מאוטובוס SKIM |
ג'יפ | P1687 | מסר אוטובוס אשכול |
ג'יפ | P1688 | תקלה בבקר המשאבה הפנימית |
ג'יפ | P1689 | אין תקשורת בין ה- ECM לבין מודול משאבת ההזרקה |
ג'יפ | P1690 | חיישן מיקום גל ארכובה של משאבה בלחץ גבוה, אינו עולה בקנה אחד עם חיישן מיקום גל ארכובה, ECM |
ג'יפ | P1691 | כשל בבקר כיול המשאבה |
ג'יפ | P1693 | DTC מוכר ב- ECM או PCM |
ג'יפ | P1694 | n. הודעות CCD שהתקבלו מ- ECM |
ג'יפ | P1695 | עמ 'CCD / J185O הודעה מ- BCM |
ג'יפ | P1696 | שגיאת כתיבת PCM EEPROM נדחתה |
ג'יפ | P1697 | שגיאת PCM דוחן SRI לא נשמר |
ג'יפ | P1698 | n. הודעות CCD שהתקבלו מ- PCM |
ג'יפ | P1719 | דלג על שלב מעגל הסולנואידים |
ג'יפ | P1740 | TCC או סולנואיד ביצועים |
ג'יפ | P1756 | ללא ווסת לחץ שווה למטרה ב 15-20 psi. אִינְטשׁ |
ג'יפ | P1757 | לחץ הרגולטור מעל 3 psi הוא 0 psi במידת הצורך |
ג'יפ | P1762 | חיישן לחץ הרגולטור מפצה על מתח לא נכון |
ג'יפ | P1763 | חיישן הלחץ במתח הרגולטור גבוה מדי |
ג'יפ | P1764 | מתח חיישן הלחץ של הרגולטור נמוך מדי |
ג'יפ | P1765 | שנאי חשמל 12 וולט לבקרת מעגלים |
ג'יפ | P1899 | חניה / מעבר ניטרלי תקוע בפארק או במרסיה |