סימנים נפוצים רצועת הכונן שלך לא מיושרת
בעיות בחגורת כונן מתבטאות בדרך כלל כרעש. אם יש לכם רצועת הנעה רועשת, חשוב לדעת מה גורם לה כדי שניתן יהיה לתקן אותה. זה אומר שאתה צריך להקשיב. אם חגורת ההינע או חגורת הסרפנטין מצייצות או צווחות, רוב הסיכויים שהבעיה היא חוסר יישור.
רעשים המעידים על רצועת ההינע שלך עשויים להיות לא מיושרים
אז מה ההבדל בין ציוץ לצווחה? ציוץ הוא רעש חוזר ונשנה, שאינו נמשך זמן רב, ובדרך כלל גרוע יותר כאשר המנוע פועל בסרק. ככל שהמהירות של חגורת הסרפנטין או חגורת ההינע תגדל, היא כנראה תהיה כמעט בלתי נשמעת. צווחה, לעומת זאת, היא ציוץ שמתגבר ומתגבר בעוצמתו יחד עם מהירות המנוע.
ציוץ יכול לנבוע מחוסר יישור של רצועת ההינע, אך יכול להיות גם בגלל חוסר יישור גלגלת, מיסבי גלגלות בלויים, צלעות רצועות בלויות, זיהום משמן, נוזל קירור, נוזל הגה כוח, מנקה בלמים, חבישה לרצועות או חומרים אחרים.
צווחה נגרמת בדרך כלל מהחלקה בין החגורה לגלגלות. זה יכול לנבוע מגרירת סרק, מתח התקנה נמוך, בלאי רצועה, השפלה של קפיץ המותחן, רצועה ארוכה מדי, מיסבים תפוסים או מזהמים מאותו סוג שגורמים לצייץ.
בנוסף, אם החגורה רטובה מהתזות, היא עלולה לאבד אחיזה. לעתים קרובות זו בעיית מתח.
מכונאים מקצועיים יכולים להבחין במהירות בין ציוץ לצווחות, ויכולים לתקן את חוסר ההתאמה אם זו הסיבה. כמובן שרעש בחגורות יכול להוות אינדיקציה לבעיות אחרות, אז כדאי שתבקש ממוסכניק לבדוק את הרעש ולהמליץ על דרך פעולה.
