Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, המבחן שלנו הוא Road Test
תוכן
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, המבחן שלנו הוא Road Test
מרווח המרווח של מותג רנו הזולה הוא פרקטי, פונקציונלי ומתגאה ביחס מחיר / איכות טוב.
פג'לה
|
|
La דאצ'יה דאקר הוא רב-חלל של מותג רנו לא יקר. זה יכול להיות הרכב המתאים למי שיש לו צרכי עומס מיוחדים אך יחד עם זאת לא רוצה לוותר על רכב מרווח מאוד למשפחה (מעדיף אותו על טנדר אמיתי) או אפילו למי שאוהב במיוחד ספורט , שעות פנאי. והטבע, והם צריכים הרבה מקום לשאת ציוד. ניסיתי את זה בשבילך סדרה מיוחדת WOW, המהווה חלק מההתקנה של Stepway המקודמת על ידי המפורסמים 1.5 דיזל 90 כ"סומצאתי שזהו רכב פרקטי, מרווח ופונקציונאלי במיוחד. זה לא פטור מ פגמיםכמובן, אבל היא מתהדרת - כמו כל מכוניות המותג דאצ'יה - ביחס מחיר/איכות טוב.
עיר
La דאצ'יה דאקר וואו יש לו אורך של 439 ס"מ ומותניים גבוהים למדי. כך תוכלו לנסוע בקלות ברחבי העיר ובמקומות סגורים. שם מצלמה אחורית הוא מספק סיוע נוסף במהלך שלבי החניה והתמרון, גם אם הצורה המרובעת של החלק האחורי הופכת את המשימה לקלה בהרבה. מנוע 1.5 dci עם 90 כ"ס הוא נהדר וצורך מעט מאוד: לדעתי, הוא מייצג את הבחירה המושלמת עבור מכונית מסוג זה.
באזורים הכפריים
דאצ'יה דוקר WOW הוא "טנדר המותאם לשימוש עם נוסעים". נחמה מדהים. הוא לא רועש יתר על המידה, יש לו גליל שבדרך כלל מעכב (ומובן בהתחשב במטען הרכב), ובזכות המנוע היעיל ביותר שלו, הוא גם נקודת התחלה חשובה. אפילו מחוץ לחומות העיר אני צריכה הישאר דיסקרטי אם תשים לב קצת, בעוד - כמו בדגמי דאצ'יה אחרים - קסדה זה נשאר די מופחת ולא ישר במיוחד.
דרכי רכב
נסעתי לשם קילומטרים רבים בכביש המהיר ונהגתי די טוב. ציפיתי לקצת יותר רעש, ובמקום זאת התרשמתי לטובה. בנוסף, המערכת infotainment רנו и בקרת שיוט להפוך את הנסיעה לכביש המהיר לנוח ומהנה יותר; עד לנקודה שבה אתה כמעט שוכח שאתה נוסע בטנדר. במהירות של 130 קמ"ש אתה נוסע רגוע ויציב (עם רוחות לא חזקות מדי) מבלי לצרוך כל כך הרבה אנרגיה.
החיים על הסיפון
כל כך пространство על הסיפון, כפי שהיית מצפה. אתה נוסע בנוחות מאוד בגיל 4 ונוח בגיל 5, ואתה יכול לסמוך על אחד. חדק хорошо ליטר 800מצויד עם סף טעינה נמוך מאוד, אידיאלי להעמסת מטען וכל ציוד. דלתות הזזה אחוריות מייצגות ערך מוסף, אך מצד שני הן מפגישות את האלים. חלונות נפתח רק (כמה סנטימטרים) עם מצפן. חסרון נוסף - אבל זה תלוי קצת בנקודת המבט שלך - יכול להיות גישה לעמוד השדרה: Дверь הם נפתחים כמו ארון בגדים, ואם תחנה מול מכונית אחרת, אתה עלול להסתבך. ההגה מתכוונן רק בגובה, ולוח המחוונים, למרות שהוא עשוי מפלסטיק קשיח, לא רע בכלל.
מחירים ועלות
גרסה וואו Dacia Dokker כמובן מציע אחד ציוד מאוד עשיר. מכונית המבחן עולה 16.250 € 16 ומצוידת בין היתר במוטות גג ממתכת כהה, משענת יד קדמית, גלגלי FlexWheel בגודל XNUMX אינץ ', אקלים, בקרת שיוט, Dacia Media Nav, מצלמה אחורית, מושבים אחוריים והגה עור. גַלגַל. ...
אבטחה
באשר להקדש הקשור ל אבטחה, דאצ'יה דאקר וואו כסטנדרט, הוא מצויד ב- ABS עם מגבר בלימת חירום, כריות אוויר קדמיות וצדדיות (קדמיות), ווים איזופיקס. אין בדיקות Euroncap לדגם זה.
Спецификация
| מנוע | דיזל נותן 1.461 מטרים מעוקבים. |
| פּוֹטֵנצִיָה | 90 כ"ס ב -4.000 משקולות לדקה ו -200 ננומטר ב -1.750 |
| ביצועים | 163 קמ"ש ו -13,3 שניות מ -0 ל -100 קמ"ש |
| Ствол | 800 / 3000 ליטר |
| צריכה | 4,2 ליטר / 100 ק"מ |
