דיימלר מכריזה על השקעה של 85,000 מיליארד דולר כדי להאיץ את חשמול כלי הרכב שלה.

דיימלר, חברת האם של מרצדס בנץ, הכריזה על תוכנית השקעות חדשה לרכבים חשמליים מ-2021 עד 2025 בהשקעה גדולה.

דיימלר הכריזה על תוכנית השקעות חדשה בשווי 70,000 מיליארד יורו (85,000 מיליארד דולר) לשנים הקרובות, במיוחד מ-2021 עד 2025, שבה רוב ההשקעה ישמש "כדי להאיץ את השינוי לקראת חשמול ודיגיטציה".

במהלך תקופה זו, דיימלר תוציא "יותר מ-70,000 מיליארד יורו על מחקר ופיתוח, כמו גם על נדל"ן, מפעלים וציוד". עם זאת, דיימלר היא לא החברה היחידה שמבצעת את ההשקעה הזו, שכן דיימלר, שגם אישרה לאחרונה את תקציבה, ציינה שהיא תוציא 12.000 מיליארד יורו כדי להוציא 30 כלי רכב חשמליים לשוק, כולל 20 רכבים חשמליים.

עם זאת, דיימלר אמר כי רוב הכסף יעבור לתוכניות החשמול של . בנוסף, הם אמרו שיבוצעו השקעות כדי לחשמל עוד יותר את חטיבת המשאיות של דיימלר. החברה כבר עשתה התקדמות מסוימת עם משאיות חשמליות, כמו eCascadia, משאית חשמלית מסוג 8, וה-eActros, משאית עירונית חשמלית לטווח קצר. לאחרונה, היא הציגה גם את המשאית החשמלית eActros LongHaul.

"עם האמון של מועצת הפיקוח בכיוון האסטרטגי שלנו, נוכל להשקיע יותר מ-70.000 מיליארד אירו בחמש השנים הקרובות. אנחנו רוצים להתקדם מהר יותר, במיוחד עם חשמול ודיגיטציה. בנוסף, סיכמנו עם ועדת החברה על קרן טרנספורמציה. עם הסכם זה, אנו ממלאים את האחריות המשותפת שלנו לעצב באופן פעיל את השינוי של החברה שלנו. שיפור הרווחיות שלנו והשקעה ממוקדת בעתיד של דיימלר הולכים יד ביד". שיתף את אולה קלניוס, מנהלת דיימלר.

מרצדס-בנץ הייתה איטית יותר מכמה מעמיתיה בהבאת רכבים חשמליים לחלוטין לשוק. היא גם איכזבה כשדחתה את השקת רכב השטח החשמלי EQC בצפון אמריקה. אבל יצרנית הרכב הגרמנית מחפשת לפדות את עצמה עם ההשקה הקרובה של EQS ו-EQA, שני כלי רכב חשמליים חדשים שיגיעו לשוק במהלך השנה הבאה, כמו גם הכריזה לאחרונה על רכב השטח EQE ו-EQS.

**********

: