חיישן מיקום גל ארכובה - תסמינים של תקלה שכל נהג צריך לדאוג לגביה! איך נראה תיקון חיישן? קרא והציל את המנוע שלך מנזק!

המנועים מצוידים בחיישנים השולחים אותות למחשב לגבי מצבם של רכיבים בודדים. בהתבסס על מידע זה, הבקר בוחר את מצב הפעולה המתאים של היחידה ושולט, למשל, בתזמון ההצתה. די בכשל של אחד ממכשירי האיתות, ופעולת המנוע מופרעת או שהוא מפסיק לפעול לחלוטין. מכשירים אלו כוללים חיישן מיקום גל זיזים וחיישן גל ארכובה. מה הוא? ומהם התסמינים של נזק לחיישן מיקום הפיר?  

חיישן מיקום גל ארכובה במכונית - מאפיינים

חיישן מיקום גל הארכובה הוא מכשיר אשר בהתבסס על השדה המגנטי שנוצר, מעביר אות חשמלי לבקר המחשב. שלושה סוגים של רכיבים כאלה נמצאים כיום בשימוש. אלו החיישנים:

• נוֹטֶה
• הַשׁרָאָה;
• דו קוטבי.

עבודתם מבוססת על שימוש בדיסק מדידה, שיכול ללבוש צורות שונות. אם כבר מדברים על המגן:

• תוף מחורר;
• מְשׁוּנָן;
• ציוד מגנט.

מהירות הסיבוב מחושבת על סמך הערך הזוויתי של מיקום גל הארכובה. חיישן מיקום גל הארכובה קובע לא רק את זווית ההתקדמות, אלא גם את רגע הזרקת הדלק, שליטה בשינוי בתזמון השסתומים או ייצוב המנוע במצב סרק.

חיישן אינדוקטיבי

פעולתו מבוססת על שימוש בחלל האוויר בין החיישן לגלגל ההילוכים עם אלמנטים פרומגנטיים משובצים. קרבתם של שיניים מסוימות בדיסק המדידה, בשילוב עם הפיתול על סליל החיישן, יוצרת מתח חשמלי. המפתח למהירות הסיבוב הוא השראת המתח על פני סיבובי הסליל על ידי מתח החילופין של הזרם הזורם. 

חיישן אולם

כפי שהשם מרמז, זה עובד על בסיס אפקט הול. זה מורכב משינוי הפוטנציאל של המוליך כאשר הוא נמצא ליד שדה מגנטי. כאשר משתמשים רק בחיישן מיקום גל הארכובה עבור סולר או בנזין, יש ללחוץ את המגנטים על הגלגל. אחרת, החיישן לא יוכל לקרוא ולשדר אותות.

חיישן מיקום גל ארכובה - תסמינים וגורמים לכשל

מהם התסמינים של חיישן מיקום גל ארכובה גרוע?

כיצד כשל בחיישן יכול להשפיע על פעולת היחידה כולה? הכל תלוי בתפקיד שלו. אם חיישן מיקום גל הארכובה ישלח מידע לבקר על המהירות הנוכחית, אשר לא מאושר בפועל, למנוע יהיו בעיות התנעה. הבקר נותן מינון דלק ומקדם זווית בזמן הלא נכון.

במקרים מסוימים, הדבר עשוי לאפשר ליחידה להתניע, במיוחד ביחידות כוח דיזל. עם זאת, זה יעבוד בצורה לא אחידה ולא יאפשר לך לנהוג במכונית. עם זאת, ברוב המקרים אי אפשר יהיה להתניע את המכונית. חיישן שבור לא ייתן שום אות ל-ECU, גם אם גל הארכובה מסובב בכוח המתנע, כך שהבקר לא ייתן ניצוץ או חלק של דלק.

מהם הגורמים לנזק לחיישן מיקום גל הארכובה?

הסיבה העיקרית לתקלה בחיישן מיקום גל הארכובה היא מעגל פתוח. קשיים בפעולה תקינה יכולים להיגרם גם על ידי:

• שפשופים בתיל;
• קצר חשמלי פנימי;
• כשל בגלגל הדחף;
• נוכחות של פיקדונות המערערים את פעולת המערכת.

החלפת חיישן מיקום גל הארכובה 

אם אתה יודע שחיישן מיקום גל הארכובה ניזוק, זה הזמן להחליף אותו! לרוב תמצאו את החלק הזה ליד החיבור בין המנוע לתיבת ההילוכים או על גלגל התנופה. החלפת חיישן יחס ההילוכים אינה מכבידה, אך הבעיה הגדולה ביותר היא המחיר. בהתאם לדגם, זה יכול לנוע בין 100-60 יורו.

כפי שאתה יכול לראות, חיישן מיקום גל הארכובה הוא מרכיב חשוב ביותר במכונית. לפני ההחלפה, נסה לאבחן את הרכב על ידי מומחה כדי לוודא שהתסמינים שנצפו הם למעשה תוצאה של נזק שנגרם לו.