לחץ צמיגים. מה נכון? השלכות של לחץ נמוך מדי וגבוה מדי בצמיגים
נושאים כלליים

לחץ צמיגים. מה נכון? השלכות של לחץ נמוך מדי וגבוה מדי בצמיגים

לחץ צמיגים. מה נכון? השלכות של לחץ נמוך מדי וגבוה מדי בצמיגים האם אתה יודע מהו החלק הגדול של הצמיג? אוויר. כן, זה שומר על משקל המכוניות שלנו תחת הלחץ הנכון. אולי שמתם לב לאחרונה שלמכונית שלכם יש פחות אחיזה ומרחקי עצירה ארוכים יותר? או שהנהיגה הפכה לא נוחה, המכונית נשרף קצת יותר או נשמעים יותר רעש בתא הנוסעים? אלו הן רק חלק מההשלכות של לחץ לא תקין בצמיגים.

למצבי תנועה מסוכנים סיבות רבות. אלה כוללים, במיוחד: נהיגה במהירות מופרזת שאינה מותאמת לתנאי מזג האוויר, סרבנות מוותרת, עקיפה לא נכונה או אי שמירת מרחק בטוח בין כלי הרכב. אלו לא החטאים היחידים של נהגים פולנים. המחקר* הראה כי 36 אחוז. תאונות נגרמות מהמצב הטכני של המכונית, מתוכם 40-50 אחוז. קשור למצב הגומי.

לחץ צמיגים. מה זה צריך להיות ובאיזו תדירות צריך לבדוק?

בדיקת לחץ אוויר בצמיגים לוקחת בערך אותו סכום שאנו מוציאים על תדלוק רכב. אנחנו יכולים לעשות זאת בכל תחנת דלק. מספיק לנסוע עד המדחס, לבדוק במדריך הרכב או במדבקה על הגוף, מה צריך להיות הלחץ האופטימלי ולנפח את הצמיגים.

ערך לחץ האוויר האוניברסלי בצמיגים הוא 2,2 בר, אך אנו ממליצים לבדוק את הערך עבור הרכב הספציפי שלך במדריך למשתמש של הרכב שלך.

לקחת את 5 הדקות האלה יכול להציל את חיינו. אם יש לנו חיישני לחץ וצמיגי run-flat, אנחנו צריכים גם לבדוק את הצמיגים פעם בחודש, גם באופן ידני. פגיעה בחיישן הלחץ ובדפנות העבות של צמיגים אלו עלולה להסוות מחסור באוויר, ומבנה הצמיג, המחומם לטמפרטורות מופרזות, יתפוצץ.

לחץ אוויר בצמיגים נמוך מדי

לחץ נמוך מדי בצמיגים גם מגביר את שחיקת הצמיגים. אובדן של 0,5 בר בלבד מגדיל את מרחק הבלימה ב-4 מטר ומפחית את חיי הדריכה ב-1/3. כתוצאה מלחץ לא מספיק, העיוות בצמיגים גובר וטמפרטורת העבודה עולה, מה שעלול להוביל לפריצת צמיג בזמן נסיעה. למרבה הצער, למרות מסעות פרסום נרחבים ואזהרות מומחים רבות, 58% מהנהגים עדיין בודקים את לחץ האוויר בצמיגים לעיתים רחוקות מדי**.

העורכים ממליצים: SDA. עדיפות לשינוי נתיב

ללא אוויר, הרכב ייסע באיטיות, עלול למשוך, ועלול לתת היגוי או יתר היגוי בעת פניות.

לחץ אוויר גבוה מדי בצמיגים

מצד שני, יותר מדי אוויר פירושו פחות אחיזה (פחות שטח מגע), נוחות נסיעה מופחתת, רעש מוגבר ובלאי לא אחיד של משטח הצמיגים. הדבר מעיד בבירור כי היעדר הכנה נכונה של המכונית לנהיגה עלולה להוות סכנה ממשית על הכביש. מסיבה זו יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן שוטף - יש לבצע זאת לפחות פעם בחודש.

* – מחקר של Dekra Automobil GmbH בגרמניה

** -Moto Data 2017 - פאנל משתמש לרכב

ראה גם: גרסה היברידית של ג'יפ רנגלר

הוספת תגובה