לחץ צמיגים. איך ואיפה לשלוט?
יש הרבה דברים שצריך לזכור לפני נסיעה, אבל אין לזלזל בניטור לחץ אוויר בצמיגים – זה בעיקר עניין של בטיחות וחסכון בנהיגה.
– יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש ולפני כל נסיעה ארוכה. "ערך לחץ מתאים הוא זה המומלץ על ידי היצרן", אומר זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה רנו.
מדוע לחץ לא נכון בצמיגים מסוכן?
שמירה על לחצי צמיגים כפי שצוין על ידי היצרן מבטיחה את חיי הצמיג ומשפרת את בטיחות הנהיגה. גם לחץ גבוה מדי וגם לחץ נמוך מדי מזיק. תוצאות מופרזות, כולל אובדן אחיזה ומרחקי בלימה קצרים מדי, עלולות לגרום לאובדן שליטה ברכב ולנזק לצמיגים. מצב מסוכן במיוחד הוא קרע פתאומי של צמיג בזמן נסיעה. זה גם מעדיף טמפרטורות גבוהות, אז אתה צריך להיות זהיר במיוחד ממאי עד סוף ספטמבר.
ראה גם: החלפת מנורות. המכוניות האלה ממש גרועות.
גם נהיגה עם צמיגים לא מנופחים היא בזבוז. במקרה זה, הצמיגים נשחקים בצורה לא אחידה ומהירה יותר מאשר אם נשמר הלחץ הנכון. אם הלחץ נמוך מדי, צריכת הדלק עולה עוד יותר.
ראה גם: בדיקת היברידית עם כונן 4×4
איך ואיפה לשלוט?
– יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים רק כשהצמיגים קרים, לפחות לאחר עצירה של שעה. אם יש לנו צמיג רזרבי, אנחנו צריכים לבדוק גם אותו. אתה יכול לעשות זאת עם מד לחץ משלך או ללכת לתחנת דלק - לרובם יש מדחס שמאפשר לקבל את הלחץ הנכון, אומרים מדריכים מבית הספר לנהיגה רנו.
כדאי לזכור כי בעת הובלת מטען כבד, לחץ הצמיגים צריך להיות מעט גבוה יותר. מצד שני, ירידה בלחץ הנצפית באופן קבוע עלולה להעיד על בעיות בגלגל ולדרוש בדיקת שירות.
