מנועי דיזל: סיבות מדוע הם משתמשים בשמני מנוע שונים
פעולה תקינה של מנוע דיזל דורשת שמן סיכה שנוסח במיוחד למנועי דיזל, לא למנועי בנזין.
מנועי דיזל עובדים בצורה שונה ועם מוצרים שונים מאלה המשמשים מנועי בנזין כי למנועים אלו יש רכיבים שונים, טכנולוגיה שונה, ואפילו השמן גם שונה.
באופן כללי, שמן מנוע דיזל מנוסח באותו אופן כמו שמן מנוע בנזין.
שני סוגי שמני הסיכה מורכבים מתערובת של שמני בסיס ותוספים, אך הם שונים בדרישות ההגנה לכל סוג מנוע שעליהם הם אמורים להגן.
לפעילות תקינה של מנוע דיזל, הוא דורש שמן סיכה שנוסח במיוחד למנועי דיזל, לא למנועי בנזין.
כאן נספר לכם על כמה מהסיבות מדוע מנועי דיזל זקוקים לשמן מיוחד.
- ממיר קטליטי. משימתו היא להמיר פליטות רעילות לנגזרות בטוחות לאטמוספירה ולסביבה. כאן הכל מתחיל, כי שמני סיכה למנועי דיזל ובנזין שונים.
– שמן למנועי דיזל. מכיל אבץ dialkyldithiophosphate, המעניק לו רמה גבוהה יותר של הגנה מפני שחיקה. כתוצאה מכך, ממירים קטליטיים של מנועי דיזל מוכנים לספוג פליטת דיזל, אך ממירים קטליטיים לרכב אינם מוכנים.
- תוספים. שמן זה מכיל רמה מוגברת של תוספים, כולל תוספים נגד חיכוך, המאפשרים למנועים לעמוד בעבודה קשה.
- ללכת. בדרך כלל, לשמנים למנועי דיזל יש צמיגות הרבה יותר גבוהה מאשר לשמנים המיועדים למנועי בנזין, כך שאם נשתמש בשמן מסוג זה במקום שבו הם לא שייכים, יתעוררו בעיות רבות.
עלינו להקפיד להשתמש בשמן הנכון עבור כל מנוע. שימוש בשמן שגוי עלול לגרום לתוצאות חמורות ויקר.
אתה עשוי להתעניין ב:
