חיישן זרימת אוויר מסה בפריורה: אבחון תקלות והחלפה
בכל רכבי הזרקת VAZ ובלאדה פריורה (למעט מנוע 21127 - זה כבר לא שם) כולל חיישן זרימת אוויר המונית, שנמצא בין בית מסנן האוויר לצינור הכניסה של המזרק.
תסמינים של כשל בחיישן זרימת האוויר המונית יכולים להיות שונים ואני יכול לספר לך על העיקריים שבהם הבחינו מניסיון אישי:
- זינוק חד בצריכת הדלק במהירות סרק (יכול לעלות מ-0,6 ל-1,2 ליטר לשעה, כלומר כמעט פעמיים)
- מהירות צפה ב-500 - מ-1500 עד XNUMX סל"ד. ועוד
- טבילה בעת לחיצה על דוושת הגז
כדי לא להיות מופרך וכדי להראות הכל בפועל, הקלטתי קטע וידאו מיוחד שמדגים בבירור את חיישן זרימת האוויר המסה התקול. למרות שהסרטון נעשה באמצעות Kalina כדוגמה, לא יהיה הבדל עם Priora במקרה זה. התסמינים זהים.
כפי שאתה יכול לראות, ההשלכות של תקלה בחיישן הן די לא נעימות, ולכן לא כדאי לעכב את החלפתו. יתרה מכך, אתה יכול לבצע את התיקון הזה בעצמך ללא בעיות מיותרות.
כדי לעשות זאת, אתה צריך מינימום של כלים, כלומר:
- מברג צולב
- ראש 10 מ"מ
- ידית מחגר
ההליך להחלפת חיישן זרימת האוויר המונית של Lada Priora
הכל די פשוט כאן וכל העבודה לא תיקח יותר מ-5 דקות. הצעד הראשון הוא לשחרר את בורג המהדק כדי לשחרר אותו.
לאחר מכן אנו מורידים את הצינור מגוף החיישן, כפי שמוצג בבירור בתמונה למטה.
לאחר מכן, באמצעות ראצ'ט עם ראש, אנו מבריגים את שני ברגי ההרכבה של ה-DMRV מהצד האחורי.
נתק את התקע מהחיישן על ידי לחיצה על התפס ומשיכת הבלוק הצידה.
ועכשיו אתה יכול להזיז את החיישן הצידה, ולבסוף להוציא אותו מהמכונית. במידת הצורך, נחליף אותו בחדש.
[colorbl style="blue-bl"]שימו לב שיש צורך להתקין DMRV חדש על ה-Prior עם אותם סימונים בדיוק כמו בחלק הישן של המפעל, אחרת ייתכן שלא תגיע לפעולת מנוע רגילה.[/colorbl]
[colorbl style=”white-bl”]המחיר של Priora DMRV חדש הוא בין 2500 ל-4000 רובל, אז הקפד לטפל במכונית שלך בזמן כדי למנוע עלויות כאלה. לשם כך, לפחות במהלך החלפת מסנן האוויר.[/colorbl]
