סקירת דודג' ג'ורני R/T 2016

ה-Dodge Journey משלב את המראה הקשוח של רכב שטח עם הפונקציונליות של רכב נוסעים.

למרות היותו שחקן קטן מאוד באוסטרליה, המותג דודג' קיים קצת יותר מ-100 שנים והוא עדיין אחד השמות המוכרים ביותר בעולם.

במשך רוב חייו, דודג' הייתה בבעלות קרייזלר עד שהתמוטטות האייקון האמריקאי האחר במהלך ה-GFC ראתה את שניהם נחטפים על ידי הענקית האיטלקית פיאט. מסע הדודג' הוא קרוב משפחה של פיאט פרימונט.

במהלך העשור האחרון, כמה דגמי דודג' הופיעו ונעלמו באוסטרליה - רק אחד נשאר - Journey. אמנם יש לו בהחלט מראה של רכב שטח, אבל אין לו אפשרות 4WD, ולדעתנו, זה הופך אותו למושך אנשים.

קונים משפחתיים פוטנציאליים צריכים להיות מודעים לכך שמושבים בשורה השלישית, בעבר סטנדרטיים, עולים כעת 1500 דולר. 

ה-Journey נבנה במקסיקו ברמה גבוהה למדי, והוא בעל התאמה טובה לצביעה ולפאנל, אם כי לא עומד בסטנדרטים מתוצרת אסיה. מוצעים שלושה דגמים: SXT, R/T ו-Blacktop Edition.

תכנית

יש הרבה מקום פנימי בתוך המסע. המושבים הקדמיים יציבים ונוחים ומספקים את סוג תנוחת הנהיגה הגבוהה שאנו אוהבים.

בדגמי R/T ו-Blacktop, שני המושבים הקדמיים מחוממים. המושבים בשורה השנייה והשלישית גבוהים מעט מהשניים הקדמיים, מה שמשפר את הראות עבור נוסעים אלו. זה, יחד עם חמש משענות הראש הגדולות, מפריע למראה האחורי של הנהג.

המושבים בשורה השנייה משתמשים במערכת Tilt 'N Slide, המתקפלת ומחליקה קדימה לגישה קלה יותר למושבי השורה השלישית. כפי שקורה בדרך כלל, האחרונים הם הטובים ביותר עבור טרום-בני נוער. עבור ילדים צעירים יותר, מושבי הגבהה משולבים מובנים בכריות המושב החיצוניות של השורה השנייה, המתקפלות בחזרה לכריות כאשר אינן בשימוש.

למרות העובדה שאורכו של המסע הוא כמעט חמישה מטרים, קל למדי לתמרן ברחבי העיר.

מיזוג אוויר מבוקר אקלים תלת אזורי סטנדרטי בכל הדגמים, וכך גם מושב נהג חשמלי בעל שישה כיוונים. המושבים ב-SXT מרופדים בבד, בעוד המושבים ב-R/T וב-Blacktop מרופדים בעור.

במצב שבעה מושבים, שטח תא המטען מוגבל ל-176 ליטר, אבל זה לא יוצא דופן לרכב מסוג זה. המושבים בשורה השלישית חולקו ב-50/50 מאחור - כששניהם מקופלים, נפח ההטענה גדל ל-784 ליטר. תא המטען מואר היטב בלילה ומגיע עם פנס נטען נתיק. 

מנועים

בעוד הפיאט פרימונט מגיעה עם מבחר של שלושה מנועים, כולל דיזל, הדודג' התאום שלה מגיעה רק עם 3.6 ליטר V6 בנזין, שהיא גם אחת האפשרויות של הפרימונט. שיא ההספק הוא 206 קילוואט ב-6350 סל"ד, מומנט הוא 342Nm ב-4350 סל"ד אבל הוא 90 אחוז מזה מ-1800 ל-6400 סל"ד. תיבת ההילוכים היא דודג' אוטו סטיק ידנית בעלת שישה הילוכים.

בטיחות

כל מסעות הדודג' מצוידים בשבע כריות אוויר, כולל כריות וילון הממוקמות לאורך כל שלוש שורות המושבים. כמו גם בקרת יציבות ומערכות בקרת משיכה קונבנציונליות ובלמים עם ABS וסיוע לבלימה חירום; הפחתת גלגול אלקטרוני (ERM), המזהה מתי אפשרי התהפכות ומפעילה כוח בלימה על הגלגלים המתאימים כדי לנסות ולמנוע זאת; ובקרת נדנוד הקרוואן.

תכונות

החלק המרכזי של מערכת המידע והבידור Journey Uconnect הוא מסך מגע צבעוני בגודל 8.4 אינץ' במרכז לוח המחוונים. כפי שקורה לעתים קרובות, לוקח זמן ללמוד כיצד להשתמש בתכונות השונות, אבל הכל עובד טוב לאחר מכן. חשוב לציין שהוא גדול והגיוני מספיק כדי למזער את הזמן בו תשומת הלב של הנהג מוסחת מהכביש.

בכביש הפתוח, הדודג' הגדול רוכב בקלות ומושלם לכל מסע ארוך.

ניתן לשלוט במערכת Uconnect באמצעות פקודות קוליות, וסנכרון בלוטות' קל יחסית. יש יציאת USB יחידה שממוקמת מול הקונסולה המרכזית וצריך להתעסק קצת כדי למצוא אותה. ל-R/T ול-Blacktop יש גם חריץ לכרטיס SD בלוח המחוונים.

לנוסעים במושבים האחוריים, ל-R/T ול-Blacktop מסך גג מתקפל המאפשר לנגן תקליטורי DVD מלפנים או לחבר את המכשיר עם כבלי RGB מאחור. זה מגיע עם אוזניות אלחוטיות.

נהיגה

למרות העובדה שאורכו של מסע כמעט חמישה מטרים, קל למדי לתמרן ברחבי העיר. תמונת מצלמת התצוגה האחורית הרגילה מוצגת על המסך הצבעוני בגודל 8.4 אינץ' ובהחלט משתלמת במצבים קשים. גרסת ה-R/T שבדקנו הגיעה גם עם סיוע חניה אחורי של Dodge ParkSense, המשתמש בחיישנים קוליים בפגוש האחורי כדי לזהות תנועה מאחורי המכונית ולהשמיע אזעקה.

בכביש הפתוח, הדודג' הגדול רוכב בקלילות והוא מושלם לכל מסע בינעירוני (סליחה!). החיסרון הוא צריכת הדלק, שהיא 10.4 ליטר/100 ק"מ - סיימנו את המבחן השבועי שלנו ב-12.5 ליטר/100 ק"מ. אם מדובר בבעיה רצינית, ניתן להשתמש בדיזל של פיאט פרימונט כחלופה.

הערעור אינו מעודד. למרות שברור שלא מדובר במכונית ספורט, ה-Journey מוכשרת מספיק כדי שאם הנהג לא יעשה משהו ממש טיפשי, הם לא צפויים להסתבך בצרות.

דודג' ג'ורני הוא רכב אטרקטיבי ורב-תכליתי שיכול להזיז אנשים וציודם בקלות ובנוחות. הוא עמוס בתכונות מעשיות שהופכות אותו לתענוג אמיתי לטייל בו.

לחץ כאן לתמחור ומפרטים נוספים עבור מסע דודג' 2016.

האם אתה מעדיף את המסע או את הפרימונט? ספר לנו מה אתה חושב בתגובות למטה.