אתה חושב שאוסטרליה השתגעה? חכו עד שתראו את סין: הפריחה של סין במכירות טנדרים היא חדשות טובות עבור רוכשי רכב אוסטרליים.

סין השתגעה.

סין השתגעה לחלוטין: מכירות מכוניות כפולות נוסעים כעת מרקיע שחקים ברחבי המדינה וצפויות להכפיל את עצמו בחמש השנים הקרובות.

קונים סינים לקחו הביתה 414,000 יחידות עצומות ב-2020 ב-304,000, לעומת 2015 של 402,000 ל-536,000. בין ינואר לספטמבר השנה, נמצאו עוד XNUMXXNUMX בתים נוספים, מה שמאפשר למדינה לשבור את מחסום החצי מיליון עד סוף השנה עם XNUMXXXNUMX מכירות.

אוסטרליה - מדינה הידועה בשיגעון היוטה שלה - לקחה הביתה פחות ממחצית מסך היוטה השנה, מכרה 187,470 כלי רכב, שנשלטים על ידי טויוטה היילוקס ופורד ריינג'ר, כמובן. בשנה שעברה, התפיסה הכוללת הייתה 179,392 יחידות.

והנה העניין: סין רק מתחממת. כפי שחוזה איגוד יצרני הרכב בסין כי מכירות אלו יוכפלו במהלך חמש השנים הבאות, עם מכירות שנתיות צפויות של 840,000 כלי רכב בשנת 2025 ב-1.67.

מה מניע צמיחה? איגוד יצרני הרכב בסין אומר שההקלה בתקנות לגבי מכוניות באזורים צפופים הובילה לעלייה בפופולריות של סוג זה של רכב.

בשנת 2000 החלו ממשלות מקומיות לאסור נסיעה באזורים עירוניים בנויים כדי להפחית את העומס וזיהום האוויר. אבל הממשלה הלאומית החלה להרגיע את הכללים האלה - או לדרוש את אותו הדבר מעמיתיה המקומיים - ב-2016.

מדוע אלו חדשות טובות עבור אוסטרליה? מכיוון שמכוניות מתוצרת סינית פורחות כאן ו-MG נמצאת כעת באופן קבוע בעשרת המובילים שלנו ומכוניות כמו GWM Ute צוברות תאוצה בשוק שלנו. ואם יצרניות רכב סיניות יכפילו את הכמות, אז אתה יכול להמר שיותר מהמוצרים האלה יגיעו לחופינו.

יתרה מכך, חלק מהמכוניות הסיניות הלכו הרבה יותר בדרך הירוקה מאשר הנמכרים ביותר במדינה זו, ובעצם הבטיחו את עתיד פלח הרכב הפופולרי ביותר באוסטרליה. 

שם, רכבי EV הם להווה, לא לעתיד - כמו ה-LDV T90 (כבר אושר לייצור נהיגה ימנית), וה-GWM Ute (או Cannon) EV שייצא בקרוב, שאמור לספק 450 ק"מ על טעינה בודדת. .

אז תסתגלו כי באים חדשים. זה רק עניין של זמן.