שתי דרכים קלות להחליף גלגל בעצמך ללא ג'ק

גלגל מנוקב הוא מצב שכיח למדי אם במכונית שלך יש בלון, גלגל רזרבי, מדחס וג'ק בתא המטען. אבל מה אם מסיבה כלשהי אין לך ג'ק? יש יציאה. ואפילו לא אחד.

איפה אתה יכול למצוא האלק כזה שיחזיק את המכונית בזמן שאתה מחליף את הגלגל הפגום? כן, והנהגים הלכו עכשיו חסרי תשומת לב וביישניים - מתוך עשר מכוניות חולפות, כל העשר יעברו במקום. הבעלים שלהם יעמידו פנים שהם לא שמים לב איך סימנתם באופן פעיל, כשהם מתחננים לעזרה. ואם כן, אנחנו משתמשים בסט כלומר.

ראשית אתה צריך לתלות גלגל מנוקב. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים: בתלייה אלכסונית - כאשר אחד הגלגלים תלוי באלכסון בעת ​​נסיעה על גבעה, או, אם אין גבעות בקרבת מקום, באמצעות מדחס ומספר לבנים (אבנים, לוחות). ואם הכל פחות או יותר ברור בשיטה הראשונה, אז השנייה תדרוש ממך יותר וירטואוזיות וכושר המצאה.

אז, נניח שלא רצית, אבל בחרת בשיטה מס' 2. לאחר ששחררת בעבר את הברגים המאבטחים את הגלגל, בעזרת מדחס, אתה צריך לנפח את הצמיג, ולאחר מכן לשאוב אותו ביסודיות. זה לא קשה לעשות זאת, אלא אם כן, כמובן, יש חור בגודל של בוהן או חתך ענק בצמיג.

יש צורך לשאוב ללחץ סביר כדי שהגלגל לא יתפוצץ, אלא ירים את הצד שלו במכונית. לאחר מכן, השתמש בלבנים, בלוחות או באבנים שנמצאו בקרבת מקום או בתא המטען והנח אותם מתחת לזרוע המתלה. ברגע שהג'ק המאולתר שלך מונח על הידית, הורד את הגלגל המנוקב.

ואל תשכחו לוודא שהמכונית "ישבה" בביטחון על המבנה שבניתם. לאחר מכן, הברג את הברגים והסר את הגלגל הפגום. אבל, אתה לא נושם לרווחה, כי התקנת גלגל רזרבי תדרוש את כל המיומנות שלך.

כדי להתקין את הצמיג הרזרבי, עליך לדמם ממנו אוויר. במקרה זה, הוא יהפוך רך ופלסטיק יותר. לאחר מכן, משטחים בעדינות את הצמיג, נסו להחזיר את הגלגל למקומו. אם הכל הסתדר, תקן את הגלגל עם ברגים. שאבו שוב. הסר את האביזרים המאולתרים, ואז שוב רוקנו את הגלגל ללחץ עבודה והדקו את בורגי ההרכבה כבר בחוזקה.

זכרו, שיטה זו של החלפת גלגל מנוקב עלולה להיות מסוכנת. לכן, אנו ממליצים להסתכל לעתים קרובות לתוך תא המטען ולבדוק את הסט המלא של ערכת השירות של המכונית שלך.