מנוע 023 - מתי יוצר המנוע הזה? באילו רכבי רומט ניתן למצוא את מנוע Dezamet 023?
תפעול אופנוע

מנוע 023 - מתי יוצר המנוע הזה? באילו רכבי רומט ניתן למצוא את מנוע Dezamet 023?

ייצור סדרתי של מנוע 023 Dezamet החל ב-1978. היחידות שהיו בשימוש באותה תקופה הותאמו לרוב לטוסטוסים של רומט אוגר, רומט פוני, רומט קאדט ורומט 2375. עיצוב שתי פעימות מקורר האוויר הפיק מספיק כוח לטוסטוס קטן. הקיבולת הקטנה שמרה על צריכת הדלק למינימום. מנוע ה-023 הוא היורש של ה-Dezamet 022, שהיה זמין בשתי מהירויות ועם שליטה ידנית מהכידון. מה היה המפרט של הבלוק החדש? בדוק עכשיו!

מנוע 023 - מה כדאי לדעת עליו?

אתה יכול ללמוד הרבה על מנועי בנזין שתי פעימות. תיבת היגוי בעלת שני הילוכים הייתה שייכת לדגמי 022. מנוע ה-023 כבר משודרג מאוד מכיוון שלעיצוב המשמש ברומט פוני כבר יש מעביר רגלי. זה פשט מאוד את השליטה בטוסטוס. מנוע 023 בנפח 49,8 סמ"ק החדש מעט יותר עבר את התקופה הטובה ביותר שלו ב-1988. זה היה אז שמנוע 023 שימש באופן מסיבי בייצור טוסטוס פוני 50-M-3. הסטת רגל במקרה זה הייתה החידוש המעניין ביותר עליו החליטו המעצבים.

מנוע 023 Dezamet - נתונים טכניים

מנוע רומט 023 הוכיח את עצמו כיחידה מקוררת אוויר בטוסטוסים קטנים של פוני. הספק 1,7 HP ב-4800 סל"ד. זוהי תוצאה מצוינת עבור שנות ה-90. מצמד חיכוך כפול עם ציוד רגלי מבטיח נוחות נסיעה. מנוע 023, כאחד הבודדים, היה מצויד במחולל מגנט 6V. צריכת הדלק הממוצעת בנהיגה רגילה הייתה 2,4 ליטר/100 ק"מ. נתונים אלה מתייחסים לטוסטוס רומט אוגר, שכן גרסת הפוני התבלטה בצריכת דלק מעט נמוכה יותר, אפילו ב-0,2 ליטר/100 ק"מ.

האם מנוע 023 Dezamet הוא עיצוב נצחי? כמה זה עולה היום?

בין היתר מותקן מנוע 023 Dezamet ישן. לטוסטוסים של רומט פוני ואוגר יש עיצוב נהדר, ותיבת הדו-הילוכים הדוושת רגל של הטוסטוס הייתה פינוק אמיתי בשנות ה-90. כיום תשלמו אפילו יותר מ-023 10 עבור מנוע השמור במצב אספנות. זלוטי. יש לכם אופנוע ישן במוסך, אבל אתם לא יודעים אם כדאי לתקן אותו? חנויות רבות עדיין מוכרות חלקים לטוסטוסים ולאופנועים ישנים. אתה יכול בקלות לקנות רכיבים למנוע 023 באינטרנט או בחנויות רכב נייחים.

יש לכם טוסטוס שכל אספן חולם עליו? הקפד להביא אותו למצב שמיש. מנוע 023 Dezamet הוא קלאסיקה של הז'אנר. דגמים מתוחזקים היטב של טוסטוסים עם מנוע זה הופכים יותר ויותר קשה למצוא. דאגו ליחידה זו ותוכלו להרוויח כסף על דגם המנוע הקלאסי מימי הזוהר של אופנועי רומט ושאר הטוסטוסים בארצנו.

תמונה. ראשי: Pole PL דרך ויקיפדיה, CC BY-SA 4.0

הוספת תגובה