מנוע אאודי CDHA
תוכן
מנוע ה-1.8 ליטר אאודי CDHA 1.8 TFSI טורבו יוצר על ידי הקונצרן משנת 2009 עד 2015 והותקן על השינויים הבסיסיים של דגם ה-A4 במרכב ה-B8, כמו גם מכוניות סיאט אקסו. מ-2008 עד 2009, מנוע ה-EA4 מהדור הראשון תחת מדד CABA הותקן באודי A8 B888.
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAA, CDAB и CDHB.
מפרט של מנוע אאודי CDHA 1.8 TFSI
נפח מדויק | 1798 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 120 כ"ס |
עֲנָק | 230 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 82.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 84.2 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.6 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצה הידראולי. | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | על האינטיקים |
טעינת טורבו | LOL K03 |
איזה שמן לשפוך | 4.6 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-98 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 5 |
משאב משוער | 270 000 ק"מ |
משקלו הקטלוגי של מנוע ה-CDHA הוא 144 ק"ג
מספר מנוע CDHA ממוקם בצומת עם תיבת ההילוכים
צריכת דלק ICE Audi CDHA
בדוגמה של אודי A4 1.8 TFSI 2014 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 8.6 ליטר |
מַסלוּל | 5.3 ליטר |
מעורב | 6.5 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע CDHA 1.8 TFSI
A4 B8 (8K) | 2009 - 2015 |
Exeo1 (3R) | 2010 - 2013 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית CDHA
הבעיה המפורסמת ביותר של מנוע טורבו זה היא צריכת שמן גבוהה.
היצרן פרסם מספר אפשרויות בוכנה והחלפה לעיתים קרובות עוזרת.
בגלל מבער השמן, השסתומים גדלים במהירות בפיח והמנוע מתחיל לחום
שרשרת התזמון היא משאב צנוע כאן, לפעמים היא נמתחת ל-150 ק"מ
נקודות התורפה של היחידה כוללות גם סלילי הצתה, משאבת מים, משאבת דלק בלחץ גבוה