מנוע אאודי CDRA
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-4.2 ליטר בנזין אאודי CDRA או A8 4.2 FSI, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-4.2 ליטר אאודי CDRA או A8 4.2 FSI יוצר על ידי הקונצרן משנת 2009 עד 2012 והותקן רק על ה-A8 סדאן הפופולרית בשוק שלנו במרכב D4 לפני העיצוב מחדש. למנוע דומה בדור השני של הקרוסאובר הטוארג יש מדד CGNA משלו.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CEUA и CRDB.
מפרט של מנוע אאודי CDRA 4.2 FSI
נפח מדויק | 4163 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 372 כ"ס |
עֲנָק | 445 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V8 |
חסום ראש | אלומיניום 32V |
קוטר צילינדר | 84.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 92.8 מ"מ |
מידת דחיסה | 12.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | על כל הפירים |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 7.7 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-98 |
מעמד סביבתי | אירו 5 |
משאב משוער | 270 000 ק"מ |
צריכת דלק ICE Audi CDRA
בדוגמה של אודי A8 4.2 FSI 2011 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 13.6 ליטר |
מַסלוּל | 7.4 ליטר |
מעורב | 9.7 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע CDRA 4.2 ל'
A8 D4 (4H) | 2009 - 2012 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית CDRA
חיסכון באיכות הדלק והשמנים כאן מוביל לרוב להיווצרות ניקוד
בעיות רבות במנוע קשורות לקוקינג עקב מערכת ההזרקה הישירה.
בסביבות 200 ק"מ, שרשראות תזמון כבר יכולות להימתח, והחלפתן קשה ויקרה
סעפת יניקת הפלסטיק לרוב נסדקת ומאבדת מהאטימות שלה
נקודת תורפה נוספת של מנוע זה היא מפריד השמן וסלילי ההצתה.