מנוע אאודי CVMD
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-3.0 ליטר דיזל אאודי CVMD, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדיזל אאודי CVMD 3.0 TDI בנפח 3.0 ליטר הורכב על ידי הקונצרן רק מאז 2015 ומותקן על שינויים מקומיים של הקרוסאוברים Q7, Q8 ופולקסווגן טוארג 3.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
מפרט של מנוע Audi CVMD 3.0 TDI
| נפח מדויק | 2967 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 249 כ"ס |
| עֲנָק | 600 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק V6 |
| חסום ראש | אלומיניום 24V |
| קוטר צילינדר | 83 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 91.4 מ"מ |
| מידת דחיסה | 16 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | 2 x DOHC |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | GTD 2060 VZ |
| איזה שמן לשפוך | 8.0 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | אירו 6 |
| משאב משוער | 350 000 ק"מ |
משקל מנוע CVMD לפי הקטלוג הוא 190 ק"ג
מספר מנוע CVMD ממוקם מלפנים, בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק אאודי 3.0 CVMD
באמצעות הדוגמה של אודי Q7 4M 2017 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 7.3 ליטר |
| מַסלוּל | 5.7 ליטר |
| מעורב | 6.3 ליטר |
מה המכוניות לשים את מנוע CVMD 3.0 ליטר
| Q7 2(4M) | 2015 - היום |
| Q8 1(4M) | 2019 - היום |
| טוארג 3 (CR) | 2018 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של CVMD
ביחידות של השנים הראשונות, עקב רעש מתחת למכסה המנוע, הוחלפו גלי הזיזים במסגרת אחריות
היו גם מספר מקרים של כשל במשאבת השמן בריצות של עד 50 ק"מ
כל מערכות ה-Common Rail המודרניות עם מזרקי piezo חוששים מדלק רע
לאחר 100 - 120 אלף ק"מ, מערכת אגר מתוחכמת עלולה לגרום לכאן בעיות
קרוב יותר ל-250 ק"מ, יש סיכון גבוה למתיחת שרשראות התזמון, והחלפתן יקרה מאוד
