מנוע קרייזלר EZB
תוכן
מפרטים של מנוע הבנזין קרייזלר EZB בנפח 5.7 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע קרייזלר EZB או HEMI 5.7 8 ליטר V5.7 יוצר במקסיקו בשנים 2004 עד 2008 והותקן על גרסאות מובילות של מספר דגמים ידועים כמו 300C, Charger או Grand Cherokee. יחידת הכוח הזו הייתה מצוידת במערכת חצי צילינדר MDS.
סדרת HEMI כוללת גם מנועי בעירה פנימית: EZA, EZH, ESF ו-ESG.
מאפיינים טכניים של מנוע קרייזלר EZB 5.7 ליטר
| נפח מדויק | 5654 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | מזרק |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 325 - 345 כ"ס |
| עֲנָק | 500 - 530 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק V8 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 99.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 90.9 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.6 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | OHV |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 6.7 ליטר 5W-20 |
| סוג דלק | AI-92 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 3 |
| מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 375 000 ק"מ |
צריכת דלק קרייזלר EZB
בדוגמה של קרייזלר 300C משנת 2005 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 18.1 ליטר |
| מַסלוּל | 8.7 ליטר |
| מעורב | 12.1 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע EZB 5.7 ל'
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
| מטען 1 (LX) | 2005 - 2008 |
| מגנום 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| מפקד 1 (XK) | 2005 - 2008 |
| גרנד צ'ירוקי 3 (WK) | 2004 - 2008 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית EZB
המנועים של סדרה זו אמינים מאוד, הבעלים מתלוננים רק על הצריכה הגבוהה
לפעולה רגילה של מערכת ה-MDS והמעלים הידראוליים, נדרש שמן 5W-20
עם שימוש ממושך בדלק באיכות נמוכה, שסתום ה-EGR נדבק כאן
כמו כן, לפעמים מוביל סעפת הפליטה, עד כדי כך שחתיכי ההידוק מתפוצצים
שמעו לעתים קרובות צלילים מוזרים מתחת למכסה המנוע, המכונים בפורומים חמי מתקתק
