מנוע פיאט 370A0011
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע בנזין 1.8 ליטר 370A0011 או פיאט לינה 1.8 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.8 ליטר פיאט 370A0011 או 1.8 E.torQ מיוצר בברזיל מאז 2010 ומותקן על דגמים פופולריים כל כך באמריקה הלטינית כמו ארגו, טורו, לינה וטנדר Strada. יחידת כוח זו נמצאת גם מתחת למכסה המנוע של הקרוסאובר ג'יפ רנגייד במספר שווקים.
סדרת E.torQ כוללת גם את מנוע הבעירה הפנימית: 310A5011.
מאפיינים טכניים של מנוע פיאט 370A0011 1.8 ליטר
| נפח מדויק | 1747 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 130 - 135 כ"ס |
| עֲנָק | 180 - 185 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 80.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 85.8 מ"מ |
| מידת דחיסה | 11 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 4.3 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 5 |
| משאב משוער | 270 000 ק"מ |
משקל קטלוג מנוע 370A0011 הוא 129 ק"ג
מנוע מספר 370A0011 ממוקם בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק ICE פיאט 370 A0.011
על הדוגמה של פיאט לינה 2014 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 9.7 ליטר |
| מַסלוּל | 6.0 ליטר |
| מעורב | 7.4 ליטר |
מה המכוניות לשים את המנוע 370A0011 1.8 ליטר
| ארגו I (358) | 2017 - היום |
| בראבו השני (198) | 2010 - 2016 |
| קרונוס הראשון (359) | 2018 - היום |
| Double II (263) | 2010 - היום |
| גראנדה פונטו I (199) | 2010 - 2012 |
| נקודה IV (199) | 2012 - 2017 |
| קו I (323) | 2010 - 2016 |
| Palio II (326) | 2011 - 2017 |
| כביש I (278) | 2013 - 2020 |
| סיור I (226) | 2016 - היום |
| Renegade 1 (BU) | 2015 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 370A0011
זוהי יחידת כוח פשוטה ואמינה המיועדת לשוק המתפתח.
בפורומים ברזילאים, יש הרבה פעמים תלונות על צריכת שמן לאחר 90 ק"מ
אפילו הבעלים של מכוניות עם יחידה כזו לא מציינים את המשאב הגבוה ביותר של שרשרת התזמון
הבעיות הנותרות של מנוע זה קשורות לכשלים חשמליים ולדליפות שמן.
החולשות של מנועי E.torQ כוללות מבחר צנוע של חלקי חילוף
