מנוע פורד HMDA
Двигатели

מנוע פורד HMDA

מפרטים של מנוע ה-2.0 ליטר בנזין Ford Duratec RS HMDA, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-2.0 ליטר פורד HMDA או 2.0 Duratek RS יוצר רק משנת 2002 עד 2003 והותקן רק על השינוי הטעון ביותר של דגם הפוקוס תחת מדד ה-RS. יחידת הכוח המוגדשת הזו הופקה במהדורה מוגבלת: 4501 עותקים.

קו Duratec ST/RS כולל גם מנועי בעירה פנימית: ALDA, HYDA, HYDB ו-JZDA.

מפרט של מנוע פורד HMDA 2.0 Duratec RS

נפח מדויק1988 ס"מ
מערכת אספקת החשמלהפצה זריקה
כוח מנוע בעירה פנימית215 כ"ס
עֲנָק310 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק R4
חסום ראשאלומיניום 16V
קוטר צילינדר84.8 מ"מ
שבץ בוכנה88 מ"מ
מידת דחיסה8.0
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתמצנן
מפצים הידראולייםלא
כונן תזמוןחֲגוֹרָה
ויסות שלבעל צריכת VCT
טעינת טורבוכן
איזה שמן לשפוך4.3 ליטר 5W-30
סוג דלקAI-95
מעמד סביבתיאירו 3
משאב משוער250 000 ק"מ

משקל מנוע HMDA לפי הקטלוג הוא 165 ק"ג

מספר המנוע של HMDA ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה

צריכת דלק HMDA Ford 2.0 Duratec RS

באמצעות הדוגמה של פורד פוקוס RS 2003 עם תיבת הילוכים ידנית:

עיר11.9 ליטר
מַסלוּל7.5 ליטר
מעורב9.1 ליטר

יונדאי G4NA טויוטה 1AZ-FSE ניסאן MR20DE פורד XQDA רנו F4R אופל X20XEV מרצדס M111

אילו מכוניות צוידו במנוע HMDA Ford Duratec RS 2.0 l

מַעבָּרָה
פוקוס RS Mk12002 - 2003
  

חסרונות, תקלות ובעיות של פורד Duratek RS 2.0 HMDA

רוב בעיות המנוע קשורות איכשהו לבנזין באיכות נמוכה.

דלק גרוע משבית במהירות מצתים, סלילי הצתה ומשאבת דלק

ללא שמן מיוחד, טורבינת המנוע ווסת הפאזות לא יחזיקו מעמד זמן רב

משטח האלומיניום של מנוע הבעירה הפנימית לא רק תלוי נמוך, אלא גם לחלוטין לא מחזיק מכה

מכיוון שלא מסופקים כאן מרים הידראוליים, יהיה צורך לכוונן את השסתומים


הוספת תגובה