מנוע פורד KKDA
תוכן
פורד Duratorq KKDA 1.8 ליטר מפרט מנוע דיזל, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.8 ליטר פורד KKDA, KKDB או 1.8 Duratorq DLD-418 הורכב משנת 2004 עד 2011 והותקן על הדור השני של דגם הפוקוס וה-C-Max MPV הקומפקטי. המנוע הזה הוא דיזל אנדורה ישן עם מערכת Common Rail Delphi.
קו Duratorq DLD-418 כולל גם מנועי בעירה פנימית: HCPA, FFDA ו-QYWA.
מפרט של מנוע KKDA פורד 1.8 TDCi
נפח מדויק | 1753 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
כוח מנוע בעירה פנימית | 115 כ"ס |
עֲנָק | 280 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | ברזל יצוק 8v |
קוטר צילינדר | 82.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 82 מ"מ |
מידת דחיסה | 17.0 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | מצנן |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | חגורה ושרשרת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | TGV |
איזה שמן לשפוך | 5.75 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | יורו 3/4 |
משאב משוער | 260 000 ק"מ |
משקל מנוע KKDA לפי הקטלוג הוא 190 ק"ג
מספר המנוע של KKDA ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק KKDA פורד 1.8 TDCi
באמצעות הדוגמה של פורד פוקוס 2006 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 6.7 ליטר |
מַסלוּל | 4.3 ליטר |
מעורב | 5.3 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi
C-Max 1 (C214) | 2005 - 2008 |
פוקוס 2 (C307) | 2005 - 2011 |
חסרונות, תקלות ובעיות פורד 1.8 TDCI KKDA
מערכת ה-CR הזוללת בדלק של דלפי תעשה לך את מירב הצרות.
הפרה של מרווח החלפת המסנן הופכת לתיקון היקר שלה
תיקון ציוד דלק קשור לפירוק משאבות דלק בלחץ גבוה, מזרקים ואפילו מיכל
לאחר 100 אלף ק"מ, חרירים מתחילים לעתים קרובות לשפוך, מה שמוביל לשריפת הבוכנות
לעתים קרובות מחליפים כאן את בולם גלגלת גל הארכובה וחיישן מיקום גל הזיזים.