מנוע פורד M1DA
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-1.0 ליטר בנזין פורד אקובוסט M1DA, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.0 ליטר פורד M1DA או 1.0 Ecobust 125 מיוצר על ידי הקונצרן מאז 2012 ומשמש רק בדור השלישי של דגם הפוקוס הפופולרי מאוד על כל גופיו. יחידת כוח דומה מונחת על הפיאסטה תחת המדד שלה M1JE או M1JH.
קו ה-1.0 EcoBoost כולל גם מנועי בעירה פנימית: M1JE ו-M2DA.
מאפיינים טכניים של מנוע פורד M1DA 1.0 Ecoboost 125
| נפח מדויק | 998 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 125 כ"ס |
| עֲנָק | 170 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R3 |
| חסום ראש | אלומיניום 12V |
| קוטר צילינדר | 71.9 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 81.9 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | Ti-VCT |
| טעינת טורבו | כן |
| איזה שמן לשפוך | 4.1 ליטר 5W-20 |
| סוג דלק | AI-95 |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 220 000 ק"מ |
משקל מנוע M1DA לפי הקטלוג הוא 97 ק"ג
מנוע מספר M1DA ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 כ"ס
על הדוגמה של פורד פוקוס 2014 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 7.4 ליטר |
| מַסלוּל | 4.4 ליטר |
| מעורב | 5.5 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
רנו H5FT פיג'ו EB2DTS יונדאי G4LD טויוטה 8NR-FTS מיצובישי 4B40 BMW B38 VW CTHA
אילו מכוניות צוידו במנוע M1DA פורד אקובוסט 1.0
| פוקוס 3 (C346) | 2012 - 2018 |
| C-Max 2 (C344) | 2012 - 2019 |
חסרונות, תקלות ובעיות של פורד EcoBoost 1.0 M1DA
המנוע המורכב מבחינה מבנית תובע מאוד את איכות השמן המשמש.
הבעיה העיקרית היא התחממות יתר עקב קרע בצינור נוזל קירור.
במקום השני בפופולריות יש ערפול תכוף סביב מכסה השסתום
בשנים הראשונות לייצור, איטום משאבת המים נכנע במהירות ודלף
מרווחי שסתומים מוסדרים על ידי בחירת משקפיים, מכיוון שאין מפצים הידראוליים
