מנוע פורד R9DA
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע הבנזין פורד EcoBoost R2.0DA בנפח 9 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.0 ליטר טורבו פורד R9DA או 2.0 Ecobust 250 יוצר בין השנים 2012 ל-2015 והותקן על גרסה טעונה מיוחדת של דגם הפוקוס הפופולרי תחת מדד ST. לאחר עיצוב מחדש, יחידה זו החליפה מנוע דומה, אך שונה מעט.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и TPWA.
מפרט של מנוע פורד R9DA 2.0 EcoBoost 250
| נפח מדויק | 1999 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 249 כ"ס |
| עֲנָק | 360 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 87.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 83.1 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.3 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | Ti-VCT |
| טעינת טורבו | כן |
| איזה שמן לשפוך | 5.6 ליטר 5W-20 |
| סוג דלק | AI-98 |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 200 000 ק"מ |
משקל מנוע R9DA לפי הקטלוג הוא 140 ק"ג
מספר המנוע R9DA ממוקם מאחור, בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק R9DA Ford 2.0 Ecoboost 250 כ"ס
באמצעות הדוגמה של פורד פוקוס ST 2014 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 9.9 ליטר |
| מַסלוּל | 5.6 ליטר |
| מעורב | 7.2 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Audi ANB VW AUQ
אילו מכוניות צוידו במנוע R9DA פורד EcoBoost 2.0
| פוקוס Mk3 ST | 2012 - 2015 |
חסרונות, תקלות ובעיות פורד אקובוסט 2.0 R9DA
מוקדים טעונים הם נדירים ויש מעט מידע על התמוטטויות שלהם.
מנוע זה תובעני ביותר באיכות הדלק והשמן המשמשים.
לכן, התלונות העיקריות קשורות לכשל של רכיבי מערכת הדלק.
