מנוע פורד UEJB
תוכן
מפרטים של מנוע ה-1.5 ליטר בנזין Ford Duratec Ti-VCT UEJB, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.5 ליטר פורד UEJB או 1.5 Duratec Ti VCT יוצר בין השנים 2013 ל-2017 והותקן על הגרסאות האירופיות והאוסטרליות של הקרוסאובר הפופולרי Ecosport. לאחר עיצוב מחדש של הדגם, מנוע זה פינה את מקומו ליחידת 3 צילינדרים באותו נפח.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA и XTDA.
מפרט של מנוע פורד UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma
| נפח מדויק | 1499 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 112 כ"ס |
| עֲנָק | 140 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 79 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 76.5 מ"מ |
| מידת דחיסה | 11.0 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
| ויסות שלב | Ti-VCT |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 4.0 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 5 |
| מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 320 000 ק"מ |
משקל מנוע UEJB הוא 89 ק"ג (ללא חיבור)
מספר המנוע של פורד UEJB ממוקם מלפנים בצומת עם התיבה
צריכת דלק UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
באמצעות הדוגמה של פורד אקוספורט 2014 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 8.7 ליטר |
| מַסלוּל | 4.9 ליטר |
| מעורב | 6.3 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 ליטר 112ps
| EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
חסרונות, תקלות ובעיות Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
יחידת הכוח הזו לא סופקה לנו, כך שאין סטטיסטיקת תקלות
בדרך כלל, במנועים מסדרה זו, הזרז מספק את מירב הבעיות.
אין כאן מרים הידראוליים, אז כל 100 ק"מ צריך להתאים את השסתומים
