מנוע Geely MR479Q
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע בנזין 1.3 ליטר MR479Q או Geely LC Cross 1.3 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.3 ליטר 4 צילינדרים Geely MR479Q יוצר בסין משנת 1998 עד 2016 והותקן בדגמים מקומיים רבים, אך בארצנו הוא ידוע רק בזכות ה-LC Cross האצ'בק. יחידה זו היא שיבוט של מנוע טויוטה 8A-FE והותקנה על Lifan תחת האינדקס LF479Q3.
שיבוטים מסדרת A של טויוטה כוללים גם מנועי בעירה פנימית: MR479QA.
מפרט של מנוע Geely MR479Q 1.3 ליטר
| נפח מדויק | 1342 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 84 כ"ס |
| עֲנָק | 110 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 78.7 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 69 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.3 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 3.2 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | יורו 3/4 |
| משאב משוער | 250 000 ק"מ |
משקלו היבש של מנוע ה-MR479Q בקטלוג הוא 126 ק"ג
מנוע מספר MR479Q ממוקם מימין לסעפת הפליטה
צריכת דלק ICE Geely MR479Q
על הדוגמה של Geely LC Cross 2016 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 8.8 ליטר |
| מַסלוּל | 5.5 ליטר |
| מעורב | 7.7 ליטר |
אילו דגמים צוידו במנוע MR479Q 1.3 ליטר
| LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית MR479Q
זהו מנוע אמין מאוד בעיצובו, אך לרוב הוא מאכזב בגלל איכות הבנייה.
חיישנים, קבצים מצורפים, רכיבים של מערכת ההצתה נבדלים על ידי משאב צנוע
רצועת הטיימינג יכולה להישבר בריצה של 50 ק"מ, טוב שהשסתום לא מתכופף כאן
אטמי שמן נשחקים בדרך כלל ב-80 ק"מ ומופיע מבער שמן
אין כאן מרים הידראוליים ויש לכוונן את השסתומים אחרת הם יישרפו
