מנוע GM LR4
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע בנזין 4.8 ליטר GM LR4 או שברולט טאהו 800 4.8 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-4.8 ליטר V8 GM LR4 יוצר על ידי הקונצרן האמריקאי משנת 1998 עד 2007 והותקן על רכב השטח שברולט טאהו בחלק האחורי של ה-GMT 800 והיוקון הדומה לו. מנוע זה הותקן גם בטנדרים של סילברדו וסיירה, וכן במיניבוסים של אקספרס ו-Savana.
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
מאפיינים טכניים של מנוע GM LR4 4.8 ליטר
נפח מדויק | 4806 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 255 - 285 כ"ס |
עֲנָק | 385 - 400 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק V8 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 96 מ"מ |
שבץ בוכנה | 83 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.4 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | OHV |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 5.7 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 2 |
משאב משוער | 450 000 ק"מ |
צריכת דלק שברולט LR4
בעזרת הדוגמה של שברולט טאהו 2003 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 17.7 ליטר |
מַסלוּל | 9.9 ליטר |
מעורב | 12.8 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע LR4 4.8 ל'
Express 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
מסור 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
יוקון 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית LR4
המפתח לפעולה ללא תקלות של מנוע הבעירה הפנימית הוא ניקיון הרדיאטורים ומצב משאבת המים
טיז פלסטיק מתפוצץ מהתחממות יתר, מופיעות דליפות של חומר סיכה ואנטיפריז
והשימוש בשמנים זולים מוביל לבלאי מהיר של ספינות גל הזיזים.
אנחנו לא ממליצים להתקין ציוד גז, מושבי השסתום פשוט ייפלו
נקודות התורפה של היחידה כוללות גם סלילי הצתה, משאבת בנזין וסופח