מנוע Great Wall 4G64S4M
תוכן
מנוע 2.4 ליטר 16 שסתומים Great Wall 4G64S4M הורכב על ידי החברה מאז 2004 ומותקן על דגמים פופולריים רבים, ואנו מכירים אותו מרכב השטח Hover H2. על בסיס מיצובישי 4G64, נוצרו מנועים למכוניות Brilliance, Chery, Landwind, Changfeng.
К клонам Мицубиси также относят: 4G63S4M, 4G63S4T и 4G69S4N.
מאפיינים טכניים של המנוע 4G64S4M 2.4 בנזין
נפח מדויק | 2351 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 128 - 130 כ"ס |
עֲנָק | 190 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 86.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 100 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.3 ליטר 10W-40 |
סוג דלק | בנזין AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל מנוע 4G64S4M לפי הקטלוג הוא 167 ק"ג
מנוע מספר 4G64S4M ממוקם על בלוק הצילינדר
צריכת דלק של מנוע הדיזל Great Wall 4G64S4M
באמצעות הדוגמה של רחף וול גדול משנת 2008 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 14.0 ליטר |
מַסלוּל | 9.9 ליטר |
מעורב | 11.8 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 4G64S4M 2.4 ליטר
רחף h2 | 2005 - 2010 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 4G64S4M
לפי התכנון, המנוע אמין, הוא מאכזב מאיכות הבנייה והרכיבים.
בעיה נפוצה היא תקלה של אטם ראש הצילינדר, לפעמים זה קורה כל 60 ק"מ
יש צורך לעקוב אחר מצב רצועת הטיימינג והאיזונים, השבירה שלהם קטלנית למנועי בעירה פנימית
מהירות צפה נגרמת בדרך כלל על ידי זיהום של המצערת או המזרקים.
נקודות התורפה של מנועי בעירה פנימית כוללות גם אטמי שמן, משאבת מים ומרים הידראוליים.