מנוע הונדה B18C
תוכן
מנוע הבנזין הונדה B1.8C בנפח 18 ליטר יוצר על ידי החברה משנת 1993 עד 2001 והותקן על שינויים טעונים של דגמים פופולריים כמו אינטגרה וסיוויק. מנוע ה-B18C היה קיים בגרסאות רבות והן מחולקות לשתי קטגוריות: קונבנציונלי ו-Type R.
קו סדרת B כולל גם מנועי בעירה פנימית: B16A, B16B, B18B ו-B20B.
מאפיינים טכניים של מנוע הונדה B18C 1.8 ליטר
נפח מדויק | 1797 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 170 - 190 כ"ס |
עֲנָק | 170 - 175 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 81 מ"מ |
שבץ בוכנה | 87.2 מ"מ |
מידת דחיסה | 10 - 10.8 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצה הידראולי. | לא |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | VTEC |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.0 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-95 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 3 |
משאב משוער | 325 000 ק"מ |
נפח מדויק | 1797 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 190 - 200 כ"ס |
עֲנָק | 175 - 185 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 81 מ"מ |
שבץ בוכנה | 87.2 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.6 - 11.1 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצה הידראולי. | לא |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | VTEC |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.0 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-95 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 3 |
משאב משוער | 275 000 ק"מ |
משקל מנוע B18C לפי הקטלוג הוא 120 ק"ג
מנוע מספר B18C ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק הונדה B18C
באמצעות הדוגמה של הונדה אינטגרה Type R משנת 1999 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 9.4 ליטר |
מַסלוּל | 6.3 ליטר |
מעורב | 7.8 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע B18C 1.8 ל'
Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
אינטגרה 3 (DB) | 1993 - 2001 |
תקלות, תקלות ובעיות של ה-B18C
גם בגרסה הרגילה וגם בגרסה המאולצת, יחידה זו אמינה מאוד.
עד 100 אלף ק"מ במנוע, רק התרמוסטט ומשאבת המים יכולים להיכשל
יש להחליף את רצועת הטיימינג ב-90 ק"מ, אחרת השסתום יתכופף אם הוא נשבר
הפורומים מתארים מקרים רבים של פריצת אטם ראש הצילינדר בקילומטראז' גבוה
שסתומים דורשים כוונון כל 40 ק"מ, מכיוון שאין מרים הידראוליים