מנוע הונדה C27A
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.7 ליטר הונדה C27A בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.7 ליטר V6 Honda C27A יוצר על ידי החברה בין השנים 1987 ל-1997 והותקן על הדור הראשון של דגם ה-Legend הפופולרי, אקורד החמישי והרובר 827. היו מספר גרסאות של היחידה: עם ובלי מערכת גיאומטריית הכנסה משתנה.
קו סדרת C כולל גם מנועי בעירה פנימית: C32A ו-C35A.
מאפיינים טכניים של מנוע הונדה C27A 2.7 ליטר
שינוי C27A1 (ללא VVIS)
נפח מדויק | 2675 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 165 - 170 כ"ס |
עֲנָק | 220 - 225 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V6 |
חסום ראש | אלומיניום 24V |
קוטר צילינדר | 87 מ"מ |
שבץ בוכנה | 75 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.0 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.5 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 1/2 |
מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 320 000 ק"מ |
שינוי C27A2 (עם VVIS)
נפח מדויק | 2675 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 175 - 180 כ"ס |
עֲנָק | 225 - 230 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V6 |
חסום ראש | אלומיניום 24V |
קוטר צילינדר | 87 מ"מ |
שבץ בוכנה | 75 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.45 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.5 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 1/2 |
מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 300 000 ק"מ |
שינוי C27A4 (הסכם 5)
נפח מדויק | 2675 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 172 כ"ס |
עֲנָק | 225 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V6 |
חסום ראש | אלומיניום 24V |
קוטר צילינדר | 87 מ"מ |
שבץ בוכנה | 75 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.0 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.5 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 2/3 |
מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 310 000 ק"מ |
מנוע מספר C27A ממוקם בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק הונדה C27A
בעזרת הדוגמה של הונדה לג'נד משנת 1989 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 15.0 ליטר |
מַסלוּל | 8.7 ליטר |
מעורב | 11.2 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע C27A 2.7 ל'
אקורד 5 (CD) | 1995 - 1997 |
מקרא 1 (KA) | 1987 - 1990 |
800 I (XS) | 1987 - 1995 |
תקלות, תקלות ובעיות C27A
המנועים של המשפחה הזו אמינים למדי, אבל צורכים הרבה דלק.
בנוסף, ישנן בעיות מסוימות בזמינות השירות וחלקי החילוף.
רוב הבעלים מתלוננים על דליפות שמן תכופות מתחת לכיסויי השסתומים.
תקלות המנוע הנותרות קשורות לרוב למערכת הצתה ארכאית.
לאחר 200 - 250 אלף קילומטרים טבעות לרוב נשכבות ומתחילה שריפת השמן