מנוע יונדאי G8BA
תוכן
מנוע ה-V4.6 בנזין בנפח 8 ליטר יונדאי G8BA הורכב על ידי החברה בין השנים 2008 ל-2013 והותקן רק על הדגמים היקרים של הקונצרן: מכוניות סדאן מחלקות המנהלים Genesis ו-Ecus. יחידת כוח זו הותקנה גם בגרסה האמריקאית של רכב השטח קיה Mojave.
משפחת טאו כוללת גם מנועי בעירה פנימית: G8BB ו-G8BE.
מאפיינים טכניים של מנוע יונדאי G8BA 4.6 ליטר
| נפח מדויק | 4627 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 340 - 390 כ"ס |
| עֲנָק | 435 - 455 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום V8 |
| חסום ראש | אלומיניום 32V |
| קוטר צילינדר | 92 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 87 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10.4 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | VIS |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | CVVT כפול |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 6.5 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 350 000 ק"מ |
משקל מנוע G8BA לפי הקטלוג הוא 216 ק"ג
מנוע מספר G8BA ממוקם מאחור, בצומת עם התיבה
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית יונדאי G8BA
על הדוגמה של יונדאי ג'נסיס 2010 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 13.9 ליטר |
| מַסלוּל | 9.5 ליטר |
| מעורב | 11.1 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות צוידו במנוע G8BA 4.6 ל'
| סוס 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| בראשית 1 (ב"ה) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית G8BA
זהו מנוע אמין מאוד, אך נדיר, הבעיה העיקרית שלו היא מחיר חלקי החילוף.
נקודת התורפה של המנוע היא הירידה בביצועי משאבת השמן במזג אוויר קר.
בגלל זה, במהלך התנעה קרה, מותחן השרשרת עלול שלא לצאת והוא יקפוץ
אתה גם צריך לפקח על מצב הזרזים, הם לא סובלים דלק רע
בריצה של 300 ק"מ, יש להחליף את שרשרת התזמון ובדרך כלל עם מחליפים פאזה
