מנוע קיה A6D
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע 1.6 ליטר בנזין A6D או קיה שומא 1.6 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.6 ליטר קיה A6D הורכב במפעל של הקונצרן הקוריאני משנת 2001 עד 2005 והותקן על דגמי ריו, ספיה ו-Noise, על הספקטרה והקארנס הותקן S6D דומה. שתי יחידות הכוח הללו בעיצובן הן רק שיבוטים של מנוע מאזדה B6-DE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
מפרט של מנוע קיה A6D 1.6 ליטר
נפח מדויק | 1594 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 100 - 105 כ"ס |
עֲנָק | 140 - 145 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 78 מ"מ |
שבץ בוכנה | 83.4 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 3.4 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 3 |
משאב משוער | 240 000 ק"מ |
משקל מנוע A6D לפי הקטלוג הוא 140.2 ק"ג
מנוע מספר A6D ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית קיה A6D
על הדוגמה של קיה שומה 2002 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 10.5 ליטר |
מַסלוּל | 6.5 ליטר |
מעורב | 8.0 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע A6D 1.6 ל'
ריו 1 (DC) | 2002 - 2005 |
Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
סכום 2 (SD) | 2001 - 2004 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית A6D
מדובר במנוע פשוט ואמין, והבעיות שלו הן מבלאי ואיכות הרכיבים.
משאב רצועת התזמון בדרך כלל אינו עולה על 50 אלף ק"מ, וכאשר הוא נשבר, הוא מכופף את השסתום
מגריז זול, שסתום משאבת השמן יכול לתקוע ולהרים הידראוליים לדפוק
לעתים קרובות יש מבער שמן לאחר 200 ק"מ עקב בלאי של טבעות או פקקים
הרבה צרות קשורות לאטם ראש צילינדר קצר מועד ולכשלים במערכת ההצתה.